fincons
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент fincons
-
А что именно в сцеплении? Гребенка при трогании это диски стерлись или демпфер изношен? Потому как если диски, то это не дорого особо)) оригиналы есть в продаже. А вот если демпфер, то уже ремонт значительно дороже выходит...
-
Ну тогда это не восстановленная а собранная из б/у деталей сцепа. Или еще хуже с китайскими пружинами и ретейнерами.В восстановленной с завода хоть пружины идут новые оригинал и ретейнеры. Дергает из-за слабых китайских или б/у оригинальных пружин. У самого пробег 90000км. Тоже есть дергания. Пружины подустали.
-
Сцепа восстановлена на заводе ford или восстановлена местными умельцами?
-
На драйве пишут что блок сцепления, в том числе демпфер у бензина и дизеля идентичен. DenZoKRK У бензинового и дизельного сцепления есть разница в демфере? Ответить +1 4 мес. firesanek Есть разница в креплении к маховику, небольшая. Ответить +1 https://www.drive2.ru/b/473985719912628743/
-
@Лёхус88, вот и фиг то. А то можно было бы самую дешевую новую сцепу найти и ставить смело)
-
Коробка та же это да, но вроде как есть нюансы. Слышал например что есть небольшие отличия блока сцепления для бензинового и дизельного мондео. Или все блоки сцепы одинаковые и вольво и форд, что бензин 200 и 240 л.с., что дизель 136, 140, 163 л.с? Куга фокус мондео симакс эсмакс. Блоки сцепы идентичны только у всех номера разные?
-
Я смотрел номера сцепы на дизельную кугу,на дизельный мондео те же номера. На бензине порядок цен тот же. На zzap.ru 1814154 восстановленная на заводе, новые диски сцепления, новый демпфер и ретейнеры. Старая б/у банка - в среднем 90 тыр 1753536 новая сцепа, уже почти нет в продаже 130 тыр 2070508 160 тыр и более. А что от вольво подходит сцепление на форд один в один??
-
Тут вопрос вот в чем. Если дергается из-за дисков сцепления, то цена вопроса около 20т.р за ремкомплект новых дисков плюс работа. Если это демпфер, то тогда либо б/у демпфер, который не знай сколько проходит так как лотерея, либо ремкомплект пружинки и ретейнеры, которые тоже 4-6 месяцев ходят не больше. И самый правильный вариант новый демпфер, который идет только в сборе с новой сцепа - а это уже 150 тыс. руб. Поэтому я и уточнял у тех кто знает как решается проблема дергания - заменой дисков сцепы читай недорого или придется менять демпфер читай оочень дорого. у самого куга 2 дизель пробег 90000, дергаться начала гдето 15000 назад.
-
@saler13, так все-таки дергает из-за того, что подходят диски сцепления или демпфер? Как я понимаю дергает исключительно из-за износа именно демпфера. При износе дисков сцепления еще и пробуксовка сцепы добавляется при трогании и при переключении передач.