msasha

Всё заработало!!! Всё-таки это был потенциометр....Всем большое спасибо!!! Отдельное Спасибоо KARSTу за детальку.

Короче разобрал я его вандальским методом, разрезал тоненькой фрезой по линии спайки. Обрыв на одной из дорожек.. Вот блин!!! Где теперь такой искать?? Может кто подскажетгде можно купить, или хотя бы его номер в каталоге

Да два звонятся и регулируются в зависимости от поворота рычажка, а третий вообще молчит

Я его не могу разобрать, это такая чёрная хреновина с проводами, котороя сверху тнвд.

фото потенциометра?

Всё началось из-за моторчика холодного запуска, после перегазовки он выдвигался на мах и уходил в стопор. Перебирал его раза четыре, чистил контакты, смазывал шестерни, в итоге решил что дело не в нём. Померял сопротивление на потенциометре. Красный с зелёным звонятся нормально, а вот жёлтый не с тем не с другим и на вид он какой-то перегретый. Думал купить новый объехал все магазины никто не может помочь. Попробывал сам в каталогах поискать, тоже глухо, в EXISTe номер не бьётся. А разобрать тоже что-то не получается. Посоветуйте пожалуйста, что можно сделать?

Сегодня пытался найти новый, все разводят рукам: "мы такого не знаем" В EXISTe номер не бьётся, в других каталогах нету. Даже и не знаю что делать. Может он ремонтируется?

Снял его с насоса и для уверенности разрезал провода красный с зелёным звонятся и регулируются, а желтый не с тем не с другим. Да и ещё он подгоревший какой-то в середине (сами жили черноватые) как будто перегретый.

Да, я пробывал на прямую зажимать его рукой, остановить его не получается пока не выдйдет до конца и работает равномерно без рывков. Ещё раз прозвонил потенциометр, на всех трёх контактах обрыв. Как такоё может быть?

Да и ещё померял сопротивление на потенциометре, он вообще не звонится. Ни зелёный, ни красный, ни жёлтый.

я понимаю что уже достал этим моторчиком, но просто неохото зря новый покупать. Я уже и так напокупал))

только что припаял к самому моторчику два провода и подключил к вольтметру, что бы проверить сигнал на него. Когда он двигается равномерно сигнал 12V? когда начинает дёргаться примерно так: 2, 2.5, 1.6, 4.6, 0.3. Попробывал газануть посильней, но не до того предела когда он в стопор уходит, то показание вместе с моторчиком на 0.16V зависли и так и держались пока не газанул.

А что на бензиновых тоже такой же стоит?

забил в коробочку с шестернями побольше смазки, результат: Потихоньку с раза четвёртого (заглушил-завёл) начал возвращаться назад но как-то рывками. Выдвигается равномерно а назад импульсами. Наверное всё-таки он ещё думал может потенциометр

Дак значит всё-таки это моторчик во всём виноват, а то я уже хотел лезть дальше? Просто "1morfei" писал что он новый моторчик покупал, и ничего не поменялось...Я бы отключил его, но хотел машину продовать, а людям втюхивать абы что не хочется...