Song

TA - это канал экстренной связи. Типа едете в Штатах слушаете радио-блюз. Вдруг резко радио выключается и вам говорят, что срочно уходите с маршрута, на вас движется ураган. А по поводу навигатора - есть же он у вас на 3-ем скриншоте.

На 4.32 по-моему нет возможности активировать навигацию. Нужно ставить прошу 3.08 где есть уязвимость.

"активированная штатная функция FORD REMOTE START" - это галочка в BCMii, ставится ucds. Ключи вообще не причём.

На drive2 сделали коробочку заводилку с сим-картой. Подключается к кан-шине и заводит.. единственное, что смски пока не сделали, что для меня лично препятствие. Не вижу причин, почему бы оно не работало с Mondeo. https://www.drive2.ru/l/516380414378508531/

Ну это с воспроизведением так. А интересно попробовать с приложением.

Сделайте эксперимент. Запомните сколько было % зарядки перед подключением, дальше ставьте Mirror Link + зарядка. Далее, когда приедете, посмотрите сколько % осталось. Точно будет меньше. Т.е. заряжаться не успевает. И это только воспроизведение. А теперь попробуйте в режиме навигатора. Будет работать Wi-Fi + 3G + GPS. Будете неприятно удивлены. + светящийся экран. Я вот не помню, при Mirror Link обязательно должен быть девайс включен? В том смысле, что если его заблокировать, то вопроизведение останавливается?

Я купил ещё один, без разницы.. У S8 батарея мощней и софт наверняка оптимизированней, поэтому в целом у вас ситуация лучше, но это нисколько не умаляет того факта, что любой телефон не долго протянет в роли Mirror Link. Кроме того при использовании с навигатором там будет работать 3G + GPS, это вообще полный атас вкупе с WiFi директ.

Не могу сказать про S8, у меня S5, просто тает на глазах. И кроме того батарея сильно изнашивается, если она одновременно сильно разряжается и быстро заряжается.

А не успевает заряжаться. WiFi-директ оч сильно батарею просаживает. И тем более на беспроводной

Конечно есть. И для 2-го есть и для 3-го есть.. MyDean, Incar, Roik, QRoi и т.д. Вообще не юзабельно, телефон разряжается со скоростью ракеты.

Дык дают такую каску, но ремонт не у официалов!

Шаровые жиклеры можно точно отрегулировать при помощи иглы.[/size] Жиклер омывателя заднего стекла расположен на крыше над задним стеклом.[/size] Для гарантии исправного функционирования системы постоянно очищайте жиклеры от снега и льда.[/size] При включении электрообогрева ветрового стекла происходит удаление льда с ветрового стекла и с жиклеров омывателя ветрового стекла[/size].[/size] Теперь готов выслушать ваши доводы. Это видимо старый у вас фокус. Вообщем, дабы найти аргументы, полез в инструкцию к машине, там ни слова про включение форсунок. Просто написано, какой предохранитель им соответствует. Но я не сдался и полез в электрические схемы. Итог такой: они работают постоянно при включенном зажигании. Если интересно, вот погуглите эту схему: "C346 HEADLAMP + WINDSCREEN AND REAR WINDOW CLEANING" Но в народе бытует и муссируется мнение о том, что они работают при включении обогрева заднего стекла и стёкол заднего вида.

Неправда. Заднее стекло - зеркала - форсунки омывателя - это всё одна цепь.

Да все российские форды на одной частоте работают.

Они смотрят среднюю стоимость по рынку. Мешает страховая. Они откажутся предоставить вам полис на 2-ой год за 1 500 000.