kudrik227vshp1

@Olegross, по мне так 2.5 на ФМ 5 точно не хуже чем 2.0 на ФМ 4. Я не сторонник резвой езды, но до 120 он разгоняется не напрягаясь, всех кого надо обгоняю без проблем. Ну а так тест драйв в помощь, чтобы самому почувствовать. Меня данный вариант двигателя и коробки вполне устраивает, но споры про вкус и цвет ни кто не отменял...

@Димас1979, на счет быстрого привыкания к хорошему не сомневаюсь, у меня в день обычно больше 100 км пробега, так что разберемся что к чему. И данный форум очень хорошо помогает многим. Кстати, вчера пока ехал от Энгельса до деревни, обнулил средний расход. Понятно, что проехал всего 130 км, но цифры 6,7 на панели меня порадовали. Местами разгонялся до 120 км/ч, но не на долго и из-за того, что скорость на нем реально не чувствую пока. Старался в районе 100 км/ч держать. Потом, правда, пока по деревни, да у дома крутился, смотрю - уже 7,2 стало. Залил сразу 92-й. Как-то так...

Всем привет, вчера пополнил Ваши ряды, забрал ФМ 5, 2,5 л., титаниум с LED, черного цвета. Пересел с ФМ 4, 2,0/145 л.с. МКПП, на котором откатал почти 5 лет (121000 км). Сразу, что впечатлило, так это более острая реакция на руль, чем-то даже Фокус 2 напомнило. В основном все понравилось, новый автомобиль он и есть новый. У меня это первое авто с автоматом, так что пока не привычно, но здорово в то же время. Что не понравилось: 1. Отсутствие органайзера в багажнике. 2. Дурацкие ручки на дверях в салоне (на мой взгляд с боковым хватом в ФМ 4 были удобнее, хотя может кому как). 3. Немного тонковат руль в верхней части, но не критично. В остальном пока скорее не привычно, чем что-то еще и со многими нюансами пока просто не разобрался. А так меня все в целом устраивает. На счет LED освещения в этом разделе много уже сказано, хоть я и половины отзывов еще не прочитал, но ближний у меня светит низко как и у многих, дальний когда включается вроде нормально для меня. На счет петель в багажнике - терпимо (в конце концов не смертельно), не смотря на то, что завтра уже ехать с семьей из Саратовской обл. в Мурманскую и тут в багажнике каждый см пространства полезен, но думаю приспособимся как-нибудь. Машину просто поменял в отпуске, все как-то спонтанно, пришлось немного в кредит залезть, но надеюсь это того стоило. Один раз живем. Всем удачи!

@dimajer88, жаль, придется тогда покупать, ничего не поделаешь...

От предыдущего мони остается зимняя резина на штатных 16-х стальных дисках. Сейчас, надеюсь заберу 5-го на 17-м литье. Кто подскажет, подойдут мои 16-е? Просто машину решил поменять в отпуске, вот резина и остается. На первое время теперь планирую на ней еще покататься.

@Ilya63, как вариант, спасибо.

@Димас1979, спасибо. Вот и проблема в том, что разброс цен на б/у бешенный. Я конечно стараюсь реально на вещи смотреть, но в Саратове мне за мой предложили не более 400 тыс. Честно говоря жаба пока душит и скидка по сути теряет свой смысл, хотя я может чего не понимаю...

Друзья, кто как думает? Есть 650 тыс. и предыдущий ФМ 4 рестал (конец декабря 2010, 2.0/145 л.с, МКПП, пробег 118 тыс., комплектация титаниум с незначительными доп. опциями (музыка, зимний пакет, тонировка, черный цвет), плюс полная шумка, автозапуск, чехлы, все коврики), машина в отличном состоянии, новая резина, обслуживал всегда у официалов, все записи и чеки со всякими подтверждающими бумагами имеются, единственный косяк - небольшая трещина справа на лобовухе абсолютно водителю не мешающая. В общем-то вопрос один: можно ли при моей ситуации расчитывать на обмен ФМ 5? Хочу минимум 2,5 титаниум. Диллеры ближайшие Саратов, Энгельс, Пенза. Но готов и в Москву прокатиться если будет вариант. В Саратове от салона скидок и каких либо подарков не предложили и мне там тупо чуток не хватает. Кто что может посоветовать? Спасибо...