uri46

кажется EXIST каталоги М5 разместил....

я не каждом... но если по светофору с циферблатом видно что стоять более 30-40 секунд..можно и ручник включить...очень удобно..дал газ на зеленый и поехал - оч.удобная схема без лишних движений...

Может просто ездить не умеешь....типа опыта не хватает..вот и компенсируешь...или комлексуешь..

будь осторожен..это подушка безопасности... предохранители глубже..смотри левее от подушки..слева очень глубоко...

а какой алгоритм...?

Итак..как говорится небольшой отчёт... Неделю назад в Москву пришли 10 ключей DS7T-15K601-EG...т.е. немного не такой серии как был у меня...у меня серии DS7T-15K601-EF... Отличия визуально в наличии светодиода в корпусе брелка.... Попытались привязать активировать в разных вариантах(стирали, записывали вообщем всё как обычно)..результат тот же что и с моим ключом... ...как аварийный прописывается..но на кнопки не реагирует... Сегодня попробовали взять ключ от Эксплорера DS7T-15K601-EH российской сборки с дис.страртом...Тоже не получилось..только как аварийный... Т.е. на текущий момент идеи - что делать - кончились... Спецы отправили запрос в Форд, с вопросом как??? Ждём ответ....

А с чего Вы взяли что я не аккуратен...не зная меня лично Вы готовы о чем либо судить...речь в переписке шла о необходимости КАСКО, или не читали... Ни разу не был виновником ДТП, скидка по ОСАГО - 0.55(если понимаете о чём это) В ДТП под конструктив никто не пострадал, кроме меня и моей машины...один раз...

А в 19 лет,, сколько раз он её долбанет...может ни разу...а может..

http://mondeoclub.ru/forum/topic/137406/?page=2

наверное уголовный кодекс...

Ага..поехал на юг..опять горы..речки..рыбалка..а Ниву с собой из Москвы на прицепе притащил...Фигня то какая 1600 км туда и обратно...

Кроссовер..внедорожник...весь в пленке..Приехал на рыбалку охоту пикник..пляж ..грибы..лес...Лезешь везде и похрен на ветки кусты..снег до зеркал..и на то что из колес летит в кузов...потому как на пленке и царапин то почти не остается...и переклеить проще чем покрасить...Без пленки на капоте и фарах - 3-4 раза - Москва-Краснодар - капот в покраску. фары затерты...На следющей машине с пленкой 4 года на всю морду-так и продал с пленкой пробег 130 000 Так что у всего есть плюсы и минусы...

По поводу пинков...тоже было до ТО-1..15000 пробега..не особо явно...на ТО-1 попросил проверить-долить масло в коробке...проверили-долили грамм 150..даже оплату не оформляли...сейчас пробег 20000..вроде всё ровно...

да..на 5500 К...

честно не помню..менял ещё в июле.. сам смотрел по мануалу..там фотка есть..но по ней наверное можно ошибиться..сами лампы оч.хорошие..реально светят на ЗХ..

http://mobile.ffclub.ru/topic/376781/?st=26&new=17149096#new о как..

Тут...

А чё происходит...

А ксенон не хочешь? Посмотри здесь - www.galogenu.net С Фордами вроде тоже работают...

Тогда надо по Германии смотреть..7 и 8 это 7 и 8 цифра VIN,,,смотрел здесь - http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/ford_eu 7 G Поставщик: * A — Ford Motor Company LTD, Брентвуд (Эссекс), Великобритания B - Ford UK, Великобритания E - ООО "Форд Мотор Компани", Россия G — Ford Werke AG, D–5000 Кельн, Германия L - Ford Brasil, Бразилия W — Ford Espana S.A., Альмусафес, Испания R — Ford Union, Минск, Белоруссия T - Ford Turkey, Турция Для автомобилей, собранных из SKD комплектов в г. Всеволжск (Россия) значение неизвестно 8 C Сборочный завод: * A - Кельн/Дагенхам E - Всеволжск, Россия А — Абчак, Белоруссия B - Генк, Бельгия (до февраля 2004 г.) B — Хэйлвуд, Великобритания B - Сан Бернадо, Бразилия С — Саарлуис, Германия К — Рейн, Германия N — Пачеко, Испания Р — Валенсия, Испания S - Елабуга, Россия T - Коджаели, Турция Для автомобилей, собранных из SKD комплектов в г. Всеволжск (Россия), значение неизвестно

2011 года выпуска.. Бесключевая система • С системой бесключевого входа не пойдет наверное......всё же новое... А Эксплореры 2014-2015 ещё надо будет проверить...вроде уже с Елабуги с дистанционым стартом есть... Ближе к выходным может проверим..

Спасибо...хоть какие то сведения...хоть перебором поищу...плюс рашифровка VIN ещё есть...

Все проверил - • Без дистанционного стартера - даже пытаюсь уже перебором цифр искать - везде одно и тоже...

WF0EHXGBRE8A68448 - этот не проходит. www.etis.ford.com - его не находит... WF0EXXWPCEFS00472 - этот есть, но... Холодный запуск -29 градусов С • Без электроподогр.двигателя • Стартер - Система запуска/останова • Без дистанционного стартера • Выбросы Euro 6 • Подвеска шасси с пост. управлением • Передн.пружина Класс нагрузки-Y • Класс нагрузки задних пружин - К • Глушитель с дв выпуском • С хромир.удлинителем выпускн.трубы • С электрическим стояночным тормозов

С моей точки зрения - т.к. его нет в списке подходящих ключей... мыслительный процесс - движется...отписался в Питер...потом 10 ключей аналогичных ждут в Москве...что то же с ними придется делать..а вдруг - чудо - не работает конкретно мой ключ - ну вдруг это брак...а 10 пришедших заработают все..бывает же и такое...Хотя... В выходные зарегился на немецком сайте МК5, через ГУГЛ переводчик честно им предложил сдать все VIN номера... ну я Вам скажу - это даже не 235/55R17.... Угонщиком обозвали... Один написал, что это невозможно и в Германии запрещено(возможно он прав) С Испанией переписываюсь...говорят есть такая опция при продаже т/с..Но если заходишь на конфигуратор ford.es, там такой опции нет даже в зимнем пакете... там наш человек(в смысле русский) показал своим испанским товарищам на Мондео Форуме фотографии наших цифровых спидометров, расхода топлива, давления в шинах, автозапирание - ему ответили что это фотошоп... Так что - как то так.... Кстати: какие расширения у Форд сайтов - в Швеции, Норвегии, Финляндии..? В Испании - ford.es например.... Кто знает напишите...