uri46
-
Постов
1 237 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент uri46
-
а про фронт камеру никто не думал? Можно поставить?
-
Работает?
-
во..вот это правильно..
-
21 000 км заправляюсь 92-м на Роснефти в Москве, на коробке никак не сказывается... До ТО-1, были моменты редко по коробке, на ТО1 попросил проверить уровень масла, долили грамм 150..после .в принципе нет вопросов к коробке...ну если только ...могла бы чуть побыстрее переключаться вверх... -
ага...особенно в минус 20 прикольно наблюдать за теми кто сам моет........мыть самому....зимой....БРЕД.... Вообщем, надо купить себе мойку и заправку....
-
Да какой присмотр..на большинстве моек..загнал машину и иди отдыхай..не путайся под ногами... Ладно...я как говорится своими глазами увидел предупредил...больше обсуждать нечего...
-
А пылесосить..мыть коврики...так и будешь стоять закрывать открывать... Под каким присмотром? За всеми не усмотришь...
-
Четыре дня назад на мойке мыл машину, при мне мойщик открывает лючок бензобака и пытается помыть горловину.... Я увидел, остановил его, но долбануть давлением по горловине он успел.... Результат: утром следующего дня еду на заправку, на улице минус 4, заправщик не может вставить заправочный пистолет в бак, пистолет проходит на десять сантиметров и упирается...дальше не идет... Бензина в баке почти ноль...хорошо Ю.С.Импекс был в 300 метрах...поехал к ним, сразу заехал в тепло на приемке...достали из под заднего сиденья заливную воронку, вставили в горловину и я в неё дул(ВОТ ЗАЧЕМ ОНА НУЖНА)... Отогрелась...пролили чуть WD-40... Как оказывается внутри горловины две заслонки(обратных клапанов), между ними сантиметров 10 промежуток...по всей видимости между ними есть слив перелива...т.е. некоторое попадание воды под первую заслону не так страшно, т.к. вода уйдет в слив..но только если это не зимой и не под давлением керхера... За каждым мойщиком следить не получится...надо наверное какую нибудь крышку на горловину заколхозить...
-
когда стоишь снаружи авто...понажимай на декоративные черные накладки на дввери водителя....услышишь знакомый звук...бери силикон спреем и пройди все резинки и накладки на дверях и кузове....результат услышишь....
-
когда стоишь снаружи авто...понажимай на декоративные черные накладки на дввери водителя....услышишь знакомый звук...бери силикон спреем и пройди все резинки и накладки на дверях и кузове....результат услышишь....
-
у Сонга спроси...
-
а куда сонг делся???
-
А на какой машине...мондео 4 ...5...или Эксплорер... Вот..нашёл ваше сообщение... Отправлено 02 ноября 2015 - 08:59 У меня не на Mondeo стоит. Но они универсальные, подключаются одинаково. Разное только ПО (крышечка сверху модуля).
-
А машина то какая????
-
машина то у тебя какая...где...? в России...или за бугром...???
-
Получилось красиво...что обещают по износостойкости...все таки последним кладут лак...
-
если разберешь свой ключ..то на микросхеме увидишь 434...
-
купи у дилера...
-
а есть электосхемы? Интересует в плане дист.запуска..систымы удержания и распознавания полосы движения..и адаптивного круиз-контроля..
-
Ищи ссылку на предыдущих страницах....я её наизусть не учил...скачал и забыл... Да..ещё есть шанс что её уже не существует...
-
только оба ключа в пальто не клади...
-
а как открыл..
-
чтобы живьём увидеть - надо открыть капот и посмотреть на левую водительскую форсунку..можно с помощью фонарика...она - форсунка под сеточкой и видно провода которые подходят к форсунке...у меня так. .но это не спасает...т.к.первой прекращает работу левая форсунка...т.к.шланг подвод.жидкость к форс., тоже под сеточкой...мерзнет он и далее..грей ге грей форсунки..всё давно замезло в шлангах под лобовым...спасла только незамерзайка минус 30... чтобы живьём увидеть - надо открыть капот и посмотреть на левую водительскую форсунку..можно с помощью фонарика...она - форсунка под сеточкой и видно провода которые подходят к форсунке...у меня так. .но это не спасает...т.к.первой прекращает работу левая форсунка...т.к.шланг подвод.жидкость к форс., тоже под сеточкой...мерзнет он и далее..грей ге грей форсунки..всё давно замезло в шлангах под лобовым...спасла только незамерзайка минус 30...
-
сегодня на Амбиенте посмотрел в салоне...под сиденьями..как положено стоят воздуховоды для ног пассажиров сзади...воздуховода между сиденьми в подлокотнике нет...