Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

deBugz

Мондео клуб
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент deBugz

  1. s-max, 2.0 TDCi, автомат прочитал всю тему и так и не понял если вставить сверла/шестигранники в шестеренку распредвала и в отверстие маховика за стартером - этого достаточно чтобы открутить/закрутить болт колена? или все таки надо покупать/городить самому приспособу, аля оригинал, которая на зубья маховика вешается?
  2. нет ))) Просто интересно откуда информация. Я не силен в принципах работы турбин, посему и спросил ...
  3. а откуда информация именно о таком давлении? из етиса?
  4. смотрю старый график - было 98 кПа после продува клапана на вакуумнике - не мерял. Сегодня посмотрю. ну у меня потеет немного вход от интеркуллера в коллектор, но я так понял на дизелях это фича, а не баг ))
  5. походу был виновать клапан на вакуумном насосе. Сегодня, завтра буду ездить проверять, отпишу по итогу блин, начал зажигать в городе, чего давно не было как оно без тяги то ездить
  6. Если бы он не работал вообще, то и ошибки бы были, я думаю, ибо вообще без вакуума турба бы чудила сильно. Предположение есть, что оне не додавливает. Вернее, как меня выше поправили, не досасывает тапка в пол - 2.3 давит Вот это плохо понял. Поподробнее можно? Не понял с какой тяги снимать вакуум и какие результаты с какими сравнивать
  7. блин, уже пофиг, давит/сосет или еще чего заработало бы
  8. может есть у кого возможность форсканом снять график 3-х минутной поездки? Я скажу какие параметры включить ...
  9. все проверено из вышеописанного единственное, еще не мерял сколько давит вакуумный насос других ошибок нет, да и эта была раз только, после сброса не появлалась ))
  10. Привет коллегам. Есть проблема. Если краток - не тянет мотор. Описывать много, дабы не плодить здесь портянок, просто даю ссылку на s-maxclub Пока больше всего склоняюсь в неисправности потенциометра актюатора турбины. Есть ли мысли как его проверить или хотя бы иметь вероятность больше 50%, что это он? Как я понял, в FORScan строка Van Pos это и есть данные с него, по ним что-то можно сказать? Буду крайне благодарен за помощь ибо через неделю ехать очень далеко, а машин не бодрый (((
  11. вротноги

×
×
  • Создать...