Rober

Ощутимого результата и не надо ждать. Он будет на большом пробеге, когда авто останется примерно таким же резвым и здоровым) Я, правда, супротек ни разу не заливал, пользуюсь только Ликви Моли. За их качество могу только хорошее сказать. Но кстати для дизеля в основном и льют присадки, у бензов они менее популярны.

Я Ликви молевский медный аэрозоль с собой привожу в таких случаях. Средство гуд, для болтов, свечей и всяких резьбовых соединений тоже подходит.

У Ликви еще хорошие смазки для тормозов. Но там тоже их 2 вида и каждая для разного, иногда путают.

Что-то только никто не заливает масло своего собственного приготовления в гараже) и заводики не открывают по смешиванию)) Авто кстати тоже также обирают, на заводе только сборка из комплектующих, собранных по всему миру.

Все допуски у Ликви моли есть, причем заливают его на авто премиум-сегмента и не меняют при этом каждые пять тыс. А насчет рецептур: если было бы все так просто можно и самому мешать в гараже и продавать масло под личным брендом. Разве не так? налить в бочку базу с лукойла, добавить присадок по требованиям автопроизводителей и готово.

В Бельгии еще все строже, ежели что)

Тогда кастрол должен и сейчас стоить в 2-3 раза дороже Ликви, а если оно так не стоит, то почему? Либо тогда цена была завышена, либо сейчас качество упало, я так думаю.

Абсолютно не так, исследовательский центр описанного Вами масштаба в большей части нужен для фарм рынка, это уж я точно я знаю) для масел по большому счету нужны традиционные рецептуры, коими Ликви Моли как раз обладают, и хорошие химики-технологи в штате. Компания, реализующая масла и автохимию по всему миру, вполне может себе это позволить. Поэтому утверждать, что нефтедобытчики обладают большими ресурсами, это в корне не так. Здесь большую роль играет интеллектуальный потенциал.

Технологии не зависят от источника добычи)) тоже самое, что сравнивать ресторан при ферме и мишленовский, где кур не выращивают, но берут из той же фермы, но готовят лучше. Пытался найти факты, что кастрол лучше, Ликви, но не нашел.

Чтобы не менять каждые 5 тыс.

Нефтяные гиганты нефть добывают и в лучшем случае перерабатывают. Прорывы как раз в технологиях, автохимия Ликви лучшее, что есть сейчас, масло туда же.

От этого они не перестали быть РР, бугатти, порше и т.д.)

Ничего себе второй эшелон)) одно из самых старейших производителей масел, которые специализируются исключительно на масле и автохимии. И не факт, что полный цикл лучше узкого направления. Не бывает такого, что везде и во всем хорошо. Самые лучшие лекарства - это те, которые выпускают только несколько наименований, а не занимаются всем подряд, и компоненты они тоже закупают у сторонних предприятий. Как-то так...

Серия Leichtlauf можно до 3 тыс купить. Molygen часто в метро продается с большой скидкой. Не так страшен черт)

Тогда Ликви Моли подойдет серия Molygen или Leichtlauf, последнее как раз для жесткой эксплуатации, большого пробега и т.д.