alexawka

Может быть уже было. Есть интересное видео на смотре по поводу масла .

Всем спасибо! Проблема действительно была в фишке Попутно ещё обнаружил течь масло из под клапанный крышке и свечу, которая в этом масле купается. Кстати, вокруг крышки потеет сильно и свеча залитая как раз возле неё. Я вот думаю, откуда туда натечь могло? Во всех колодцах кроме первого были обнаружены следы масла, но лужа только в четвёртом, который как раз возле самой крышки.

@Dominickanec, тряпкой и жидкостью для чистки карбюраторов. Снял заслонку, побрызгал, протер насухо, поставил обратно. Мне бы понять в какую сторону рыть. Пока вообще никиких мыслей нет. Ехать читать ошибку и обучать заслонку?

Всем привет. Почистил сегодня дроссельную заслонку. Снимал полностью, вместе с датчиком. Поставил на место, загорелась ошибка: "двигатель неисправен". Машина дергается и не едет больше 40км/ч. Такое ощущение, как будто заслонка не работает вообще. Как лечить?

@affalline, рулишь на заправку?)

@reklanet, фокус весит 1230кг, мондео 1430кг. Разница очевидна. А дергается, когда под завязку как раз потому, что газа мало, момента не хватает.

Ну ты же не электричку покупал и не дизель, откуда тяге с низов взяться? Когда одного человека сажаешь уже на динамике сказывается, а тут 1.5 тонны, так еще и полностью загруженные От чипа толку мало, хочешь хорошо ехать на низах нужен либо дизель, либо компрессор.

@kacoco, отличный отзыв, тоже думал прикупить Ravenol, но сомневался. Теперь сомнений нет - буду пробовать, спасибо. Я так понимаю, что большая часть пробега была именно на этом масле? Присадки не пробовал?

@kacoco, а можно номера, если не трудно?

Гудит ГУР при повороте руля до упора. Открыл бачок, а там коричневая жижа, похоже предыдущий хозяин особо не заморачивался. Замена жидкости поможет или стоит сразу заказывать бачок насоса? Также слышны лёгкие постукивания, что стучит - не пойму, люфта нет.

Может глупый вопрос, но все же, в чем причина выхода этих клапанов из строя?

@Basilio44, купил этот мондео и не жалею, без подвески держит торогу отлично - ну да, побрякивает пока на грунтовке, это я как-нибудь переживу. Двигатель живой, а самое главное - красилось только два элемента, все остальное в заводской краске. Авто более чем живой, ему еще ездить и ездить.. т-т-т..)) Выбором свои остался доволен, это лучше, чем любая 3 летняя астра или фокус (понимаю, что каждому свое, поэтому это не более чем мое мнение ). К тому же у меня просто давняя лбовь к мондео)

@Basilio44, повидал опелей 5-ти летних, нет уж, спасибо) Напряжно отдавать в первый месяц вместе с покупкой, потом будет проще. Что в вашем понимании сыпаться? Расходники не зря так назвали или у вас в опеле подвеска вечная?)

@Basilio44, про "ушатывал" у всех свое понимание, ездил на ней спокойно и размеренно, не насиловал, не наваливал, насколько это вообще возможно на двухлитровом движке) Оснований недоверять сервисмену не вижу, очень толковый парень. Денег 420т.р., автомобиль Ford Mondeo IV 2.0 МКПП Titanium 2007 г.в. За эти деньги в идеале можно только логан у деда купить, ну вы сами понимаете) За рекомендации по запчастям большое спасибо, посмотрю

@Basilio44, машинка нормальная, хозяин ее не ушатывал, просто не особо следил, в эти деньги вариант хороший да любая машина требует замены расходников. Я покупаю кузов, а не расходники, владельцы старых BMW поймут о чем я