Haunting
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Haunting
-
Сам себе отвечу, может кому пригодиться. lf-de брат близнец duratec he 2.0 aoda lf-ve тоже самое но с фазовращателями, подключить можно через imrc клапана. Я же буду свапать l3-ve, он же seba 2.3. Если кому интересно, то вот что понадобиться что бы заменить мотор 2,0 на 2,3 с mtx75 1. Сам двигатель 2,3 в сборе. 2. все навесное переставляется с 2,0 3. эбу и проводка остаются родные 4. Клапан vtc подключается через клапана imrc. 5. Коробка ставится mtx75, без переделок. 6. Датчик maf с 2,0
-
Приветствую всех. Подскажите кто нибудь менял двигатель на маздовский lf-de или lf-ve но с подключением клапана VCT либо без? На сколько я понял, можно поменять на lf-de с перестановкой крышки клапанов и навесного.
-
207000 пробег реальный. Замена за полтора года владения: два сайлета взади, передний левый рычаг в сборе, стойки передние, лобовуха, ковер пола, колодки тормозные в круг. Скоро буду менять цепь.
-
Закажи с алишки ds150e не пожалеешь. Им легко можно пробег поменять в большую сторону. Проверено на себе
-
Кто нибудь может подсказать, какие контакты с эбу отвечают за первый кислородник? Постоянно висит ошибка о неисправности подогрева кислородника(кислородник новый, ошибку сбрасывал) Или распиновку эбу
-
Последовотельно конденсатор на 0.5 мкф припояй И резистор если не не ошибаюсь должен быть на 2.3 ом
-
Судя по моей, которую я сегодня снимал в поисках кода и по фоткам с драйва новой магнитолы, штекера антенны одинаковы.
-
Всем здравствуйте))) Проблема с выключением и включением действительно решается с помощью пропайки конверса. Ну и проблема у меня теперь с кодом после замены акума сн: V006675