Vovageo
-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Vovageo
-
А зажимать где? В районе бардачка, или под капотом ?
-
Так на первой странице я проделал операцию, трубки сидели протон и я успокоился, а вот когда завёл и в салоне на драйве прижал трубки, то звук пропал. Ужасный звук блин, интересно, из-за чего он появляется, сама печка откручивается?
-
Спасибо огромное, причина оказалась в них, премного благодарен)))
-
https://youtu.be/VuolivsH8cc https://youtu.be/5kuxxxzji_A Вот 2 видео без ремня и со снятой крышкой ГРМ, натяжитель ГРМ работает как надо, из под капота звук даже не слышно практически. Вариантов больше нет, почему может раздаваться дребезг, Нид Хэлп.
-
Сейчас гляну
-
А я уже опору поменял нижнюю)
-
https://youtu.be/K81Ue_x6GEE Вот видео со снятым ремнем.
-
Надо проверить, это я еще не смотрел
-
[update] Снял ремень навесного оборудования, картина не изменилась, просьба сказать какие еще могут быть варианты, хотя бы теоретически?
-
Спасибо. Вчера ездил к хорошему диагносту, которого посоветовали, проверил все системы, турбазы 250 кПа выдала в пике, по форсаж 0.88 1.05 1.05 1, обнаружил, что на месте стыка впускного коллектора и головы резинка легла не ровно, а часть её зажевало и кусочек видно, теоретически там могло подсасывать воздух, это как-то влияет на баланс?) Всю историю авто заправлялся на лукойле 2 раза обычная салярка, 1 раз экто, надеюсь это хороший дизель, или есть лучше?
-
Если форсунка льет - это чувствуется как-нибудь? Троение двигателя и т.д.? Если так, то буду ездить и не париться, т.к. таких симптомов нет.
-
Слышал, что в случае направильной работы форсунки может прогореть поршень. Впускной чистил, фильтр не загажен. А для чего делается измерение на холодную и горячую?
-
В принципе по движу ничего не беспокоит, просто не так давно мне обновляли ПО коробки, попросил посмотреть состояние форсунок, коллега не особо разбирался и нашел графу "Баланс" или "баланс поршней" что-то такое, там по каждому показывалось число, так вот, в первом было около 0.75, а во всех остальных по 1, из чего я сделал вывод, что с первой форсункой не совсем все в порядке. Если ошибаюсь - поправьте, пожалуйста.
-
Увидел что подобную процедуру делали коллеги по несчастью) Что посоветуете?
-
претензий к мотору у меня нет, впуск не так давно почистил, в планах глушение ЕГР и прошивка. В голову лезть стремно. Если устранить дребезжание, то работа мотора меня устраивает, в салоне не слышно практически, да и к прошивщику коробки когда ездил, он сказал, что дизель работает хорошо, не редко бывают люди, у которых гораздо громче. Еще планирую топливную систему промыть wynns-ом =)
-
Все никак не удается заехать в сервис на яму и проверить подушки, недавно был в сервисе, бегло осмотрели сверху и сказали что вероятнее всего какая-то подушка просела, надеюсь решу вопрос в ближайшее время.
-
От нагрузки на генератор не меняется звук, я посмотрю обязательно, а если скинуть ремень вообще и проверить?
-
я ее менял уже, у нее был звук другого типа, на драйве даже есть видео, где я выкладывал звук обгонной муфты, да и она легко диагностируется, ее услышать не сложно) да и муфта на любой передачу тарахтит, если неисправна
-
Сделал так, ощущение будто звук идет откуда-то за двигателем, если смотреть спереди. т.е. между движком и передним пассажирским местом.
-
Спасибо, попробую сегодня.
-
он уже обмотан и плотно зафиксирован) так что не он 100%
-
шкив поменял недавно вместе с подшипниками в генераторе, натяжные менялись не так давно. Ребята. Обращаю ваше внимание еще раз, звуки ТОЛЬКО на D, на нейтралке не бывает, на паркинге - очень редко. Все причины, что вы описываете проявлялись бы на всех передачах. НА D двигатель наклоняется назад и начинаются эти звуки. Защита прикручена хорошо)
-
не читал, сейчас найду, трансформаторный - это скорее клапана управления турбиной? втулки все на месте, и это не воздухозаборник, у него совсем другой звук. Тут звук идет как-будто из панели центральной, но это звук от движка или около того, может быть опора какая-то. нее ,это не он 100% Дай ссылку, если не сложно.
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошерстил форум по дизелям и не нашел схожей проблемы, выкладываю видео с непонятным стуком под капотом. На видео видно, когда стоишь с нажатым тормозом на D - звук появляется, отпускаешь тормоз - пропадает, потом когда нажимаю - появляется снова через пару секунд. Так же звук возникает при движении с частотой вращения двигателя от 1.5 до 2 тыс оборотов, но не на всем диапазоне, а где то в этой области в диапазоне ~100 оборотов. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема, может кто сталкивался? https://youtu.be/JZovRxggfBM
-
А как выставить уровень не подскажешь? или где почитать)