Vovageo

А зажимать где? В районе бардачка, или под капотом ?

Так на первой странице я проделал операцию, трубки сидели протон и я успокоился, а вот когда завёл и в салоне на драйве прижал трубки, то звук пропал. Ужасный звук блин, интересно, из-за чего он появляется, сама печка откручивается?

Спасибо огромное, причина оказалась в них, премного благодарен)))

https://youtu.be/VuolivsH8cc https://youtu.be/5kuxxxzji_A Вот 2 видео без ремня и со снятой крышкой ГРМ, натяжитель ГРМ работает как надо, из под капота звук даже не слышно практически. Вариантов больше нет, почему может раздаваться дребезг, Нид Хэлп.

Сейчас гляну

А я уже опору поменял нижнюю)

https://youtu.be/K81Ue_x6GEE Вот видео со снятым ремнем.

Надо проверить, это я еще не смотрел

[update] Снял ремень навесного оборудования, картина не изменилась, просьба сказать какие еще могут быть варианты, хотя бы теоретически?

Спасибо. Вчера ездил к хорошему диагносту, которого посоветовали, проверил все системы, турбазы 250 кПа выдала в пике, по форсаж 0.88 1.05 1.05 1, обнаружил, что на месте стыка впускного коллектора и головы резинка легла не ровно, а часть её зажевало и кусочек видно, теоретически там могло подсасывать воздух, это как-то влияет на баланс?) Всю историю авто заправлялся на лукойле 2 раза обычная салярка, 1 раз экто, надеюсь это хороший дизель, или есть лучше?

Если форсунка льет - это чувствуется как-нибудь? Троение двигателя и т.д.? Если так, то буду ездить и не париться, т.к. таких симптомов нет.

Слышал, что в случае направильной работы форсунки может прогореть поршень. Впускной чистил, фильтр не загажен. А для чего делается измерение на холодную и горячую?

В принципе по движу ничего не беспокоит, просто не так давно мне обновляли ПО коробки, попросил посмотреть состояние форсунок, коллега не особо разбирался и нашел графу "Баланс" или "баланс поршней" что-то такое, там по каждому показывалось число, так вот, в первом было около 0.75, а во всех остальных по 1, из чего я сделал вывод, что с первой форсункой не совсем все в порядке. Если ошибаюсь - поправьте, пожалуйста.

Увидел что подобную процедуру делали коллеги по несчастью) Что посоветуете?

претензий к мотору у меня нет, впуск не так давно почистил, в планах глушение ЕГР и прошивка. В голову лезть стремно. Если устранить дребезжание, то работа мотора меня устраивает, в салоне не слышно практически, да и к прошивщику коробки когда ездил, он сказал, что дизель работает хорошо, не редко бывают люди, у которых гораздо громче. Еще планирую топливную систему промыть wynns-ом =)