Mr.Alex999666

Всем доброго времени суток. Передний подшипник идет вместе со ступицей неразборный. Учитывая большую разницу в цене за отдельный подшипник (похожий) и в сборе со ступицей Кто нибудь пробовал снимать и менять его отдельно ? У меня есть возможность выполнить любые токарные и фрезерные работы. Можно снять развальцовку и поставить стопорное кольцо. Кто нибудь знает внутренний диаметр этого подшипника ? или код подшипника который идентичный по размерам . по форду отдельно такой подшипник найти нельзя. может кто то снимал его или пытался подобрать ? просто бесит этот маркетинг когда заставляют платить за то что не нужно. в данном случае ступица может отходить и не один такой подшипник . все таки платить 15 доларов за подшипник или 80 за все в сборе со ступицей разница есть.

прошу прощения . возможно я ввел всех в заблуждение. вот фотки топливного модуля который находится в баке. этот модуль состоит из датчика уровня топлива и самого ел. насоса (кот . можно вытащить из модуля, он подкачивает топливо ДО фильтра и тнвд ) так вот нужен именно такой електронасосик а лучше его заменители по адекватной цене за качество возможно ктото менял ?

нужен НЕ ТНВД а если правильно называть то он наз. топливный модуль. http://ford-mondeo-4.dv13.ru/sistema-pitaniya/snyatie-remont-i-ustanovka-toplivnogo-modulya/ https://yandex.ua/images/search?text=%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C%20%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4%20%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BE%204%20%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C&stype=image&lr=27057&noreask=1&source=wiz

у тебя 11 года если я правильно понял,3 года разницы исправили бочину. на моем один в баке(наз. топливный модуль, там и датчик уровня и насос все вместе) потом фильтр и тнвд.

подкачивающий насос находится в баке.

Целый день отьездил нормально.на след. день утром прогревал машину 30 сек работала как обычно потом заглохла и всееее... пробочку для выпуска воздуха на топливном фильтре открутил топливо не выходит. приехал мастер сказал насос умер. надо ехать на подьемник снимать бак и вытаскивать насос.(провода к насосу нашли через багажник, монтажного лучка сверху не обнаружили) кто сталкивался с подобной заменой ? 1.8 тдси моня 2008 г. Можно ли ето сделать в гаражных условиях ? может посоветуете насос на замену. не обязательно оригинал, хотелось бы нормальное соотношение цены и качества. буду благодарен за помощь.

Интересует вопрос, конкретно на таком двигателе на каком ремне находится водяной насос на ремне ГРМ или на ремне вспомогательных агрегатов ?

Bosch 1 987 948 909 Входящие в состав ролики - 1 Длина, мм - 867 Число зубцов, шт - 91 Ширина, мм - 20 Общие Длина упаковки, мм - 233 Толщина упаковки, мм - 82 Ширина упаковки, мм - 193 Вес, г - 563 Кол-во в артикуле - 2 Это подойдёт ? или лучше кто что может посоветовать из этого ---- http://exist.ua/price.aspx?sr=-4&pcode=1987948909 также стал вопрос по поводу водяного насоса. кто сталкивался с заменой посоветуйте из найденых аналогов плиз http://exist.ua/price.aspx?pid=B9C059F5&sr=29&cn=Ford_Mondeo_седан_IV_1.8_TDCi_(KHBA%3b_QYBA)

WFODXXGBBD7S62566 я так понимаю это и есть ремень ГРМ и 1 ролик (ктото мне втирал что их там 2 не помню...)

я так понимаю эторемкомплект к топливному насосу. у нас разве не common rail форсунки ?

...прошу прощения за мою тупость в этом вопросе, но дело в том что на украине в техпаспорте авто по двигателю только обьем пишетса. ни мощьности ни типа ничего такого нет. других документов на машину нет. Все что я могу визуально определить это надпись на защитном пластиковом кожухе двиг. DURATORQ TDCI () Если не трудно подскажите где визуально можно увидеть маркировку на двигателе и коробке если это конечно возможно... заранее спасибо. ..и ПРО КАСЕТУ пожайлуста подробнее буду ооооооочень благодарен. до официала 70 км. хотелось бы хоть все что надо купить заранее.

... про дизеля 1.8 ветку я прочел. по моему вопросу конкретики нет. последне сообщение 3-х месячной давности, конкретной темы нет . сделал вывод что ответа буду ждать еще три месяца. Создал тему так как посчитал если будут четкие ответы то пригодится и другим кто столкнется впервые с данным вопросом. по вин коду в екзисте выдало : Дата производства 2007 Производитель Ford Модель Mondeo седан IV Модификация 1.8 TDCi Код модели BD Страна производства Германия Модельный год 2007 Модель двигателя QYBA Мощность, л.с. 125 можно ли доверять етой информации ? а именно тип двигателя правильно указывает или нет ?

Стал счастливым обладателем авто 1.8 тди. На сервисе сказали что течет сальник, в районе ГРМ. (точно не помню коленвала или распредвала) боюсь как бы не попало на ремень и небыло беды. Хочу перестраховаться и поменять заодно ремень ГРМ т.к. словам хозяина не верю. ВОПРОС : Что целесообразно поменять вместе с ремнём ? ( надо ли менять и натяжной ролик и помпу ? ) Кто сталкивался с заменой опишите подробно что следует заменить и по возможности укажите оригинальные и неоригинальные запчасти ( можно ли гдето сэкономить не сильно в ущерб качеству ?)

проверю еще раз отпишусь

...заметил такую фигню .какой то звук толи в районе бардачка толи в тунеле около ручника.... звук похож как будто пчелу там закрыли и она переодически жужит. причем не важно заведен двиг или нет... кто то еще замечал такое жужание ?