xilence
-
Постов
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент xilence
-
Короче поставил оригинал от Форд...Задурили мне мозги с этими вкладышами..Точно на 100% никто сказать ничего не мог..Короче заказали по предоплате без права возврата, если не подойдут! И все в магазинах такое предлагали..В итоге вышло 67у.е., приехали спустя 2 недели...Еще и затерялись на неделю потом, не туда доставили...Подошли.. Поставили их за 30мин... Масло залил старое назад (900км отъездил), пусть помоет все, залью потом синтетику может..хотя моторист уверяет в том, что для старой машины уже лучше полусинтетика...гуще, не так быстро стекает типа.. Отъездил 3 дня, пока все в порядке...
-
Как оригинал за 60у.е. может быть не лучше Израиля за 16у.е.? ) Да и тем-более кроме оригинала и Кинга больше ничего и нет.. Дело в том, что 60 у.е. и 16 у.е.-- огромная разница...Представляешь, сколько еще магазин накручивает..30%...плюс с оптовой конторы накрутка...так сколько в итоге эти вкладыши стоят первоначально...9у.е.? а то и меньше...Не знаю даже, что и делать..Моторист говорит -- купишь Кинг, сам будешь ставить). Говорит, даже, если сразу на продажу --- все-равно нельзя их брать!) ..в одном магазине автозапчастей тоже говорят, что шило. был печальный опыт...Надо еще у пары мотористов спросить...да взвесить. Боюсь, что сработать может поговорка -- скупой платит дважды...только тут может быть не дважды, а ..................................
-
Спасибо...как раз от мазды они и нашли. буду значит брать эти...Есть какие-то еще King (Израиль) и всего за 16 уе комплект)...Сказал мотористу, так он плювался, говорит не произноси больше этой фирмы вслух))...полное китайское шило...
-
Посмотрели машину...Вкладыши шатунные плохие..все в царапинах.. На одном цилиндре -- вообще конкретная выработка в виде раковины и на одном, и на втором вкладышах..на пару сантиметров начало уже даже проворачивать..Сказал человек, что вовремя поставил машину на прикол..еще чуть-чуть и конец-бы был.. А так задиров и царапин на шейках нет..Сказал обычные купить вкладыши..поставит, да буду кататься..шлифовать не нужно коленвал.. Так что буду заказывать...идет только оригинал..цена -- 60у.е.за комплект. Номер вроде нашли, но если кто подскажет точно, буду рад...
-
Спасибо..Поддон снял сегодня..жду моториста..На след.неделе подъедет и определит, есть-ли люфт в шатунах. Запчасти))..я то из Минска, но все-равно спасибо!). Дорога в обслуживании...да я бы не сказал..обычный мондюк, вроде ничего дорогого..А двигатель -- понятно..ведь 6 котлов... Обязательно отпишусь на след. неделе!
-
А что делать? Любой может нарваться...Б/у авто -- кот в мешке...Да и отдавать буду за копейки, если что...может еще прокатит и скажут, что выработки нет...так буду гонять дальше...А при выработке на добрый толк -- шлифовка коленвала..и все...НО столько денег вкладывать не хочу...нет смысла, тем-более при нынешних ценах авто в России, когда за 3000у.е. можно взять авто 04-06 годом... П.С. Хотя движок с навесным у нас стоит 600у.е...вроде как и немного...короче буду думать..................
-
Да в том то и дело, что не гидрик...а скорее, что шатун... В лучшем случае отделаюсь заменой вкладыша, который меняется просто, сняв поддон..НО беспричинно скорее не получится, сказал моторист и наверное будет небольшая выработка на коленвале...Если так, то вскоре (5-10тыс.) опять появится стучок...Так что, если будет выработка --- меняю вкладыш и пойдет мой кот на продажу... А по-поводу расхода, так по паспорту -- город 13,5....так что не верю, что будь-то любой авто с 2,5 объемом и шестью цилиндрами, будет жрать меньше 13-ти в городе...
-
Как ни пробовал -- не убирается ключик...Просто, по истечении пяти секунд один раз что-то пикает и на этом все...Расход теперь у меня 13--13.5 город при шустрой езде...я считаю -- норма... Двигатель вот постукивать стал(((, из-за прошлого долбана-хозяина, который не следил за авто..Буду делать......
-
Спасибо...В проводке кто-то ранее сколхозил и кинул провода на улицу...в следствии чего, они коротили на кузов...
-
Здравствуйте! Покопался тут, да не нашел ответа... Ехал на ходу -- заглохла машина и потухло зажигание...Определил, что сгорел предохранитель под номером 20 в моторном отсеке, который отвечает за зажигание и подсветку.. Гореть начинает после того, как включишь габариты...Раньше как-то было такое раз, определил, что в фишке фары коротили контакты...устранил... Так вот опять та же беда, но в фишках всех все в порядке...Ставлю жучка -- горит, ставлю опять -- проеду немного, опять горит...и дымок заметил, что пошел с переключателя света фар.. Габариты напрямую что-ли идут, без реле? Чего переключатель тогда задымил... Или что-то в нем может подкорачивать? Спасибо заранее за ответы и советы... Заодно спрошу, где нах-ся предохранитель и реле на подогрев сидений..? на схемах нигде нет...
-
Ну по расходу и искать-то не надо...Просто нагуглил любой автосайт и зашел в хар-ки данного авто..Везде написано --- 13,4 город.. семь с копейками трасса и смешанный около десяти... Насчет неправильной пайки в самом elm - адаптере -- вроде нашел...нужно ногу транзистора отпаять и кинуть на землю...буду пробовать..спасибо! Так как насчет ключика сверху...можно убрать? не в курсе? и то, что лямбды две..это норма?
-
У меня ни мини elm, ни тот, что по-больше (оба блютуза) -- не работают на 2.5 европейце.. ни на андроиде, ни на ноуте...все проги ходовые перепробовал -- нет результата...Осталось только проводной купить и еще попробовать на ноуте..на forscan...Надоело уже...
-
Уважаемый Lot, спасибо, что откликнулись и ответили у меня в теме...! Если не против, я еще там у себя с вами пообщаюсь...спасибо!!! Просто на самом деле, когда не знаешь, где копать и попадается человек, который знает все и может помочь --- это очень приятно!
-
Спасибо, Lot! Схемы предохранителей нашел..спасибо...по фишкам все понял теперь...и по рулю... 1. Блютуз конечно включен, и телефон и ноут были сопряжены..Пароль вводил..1234...На других разных авто пробовал -- соединяет любой программой без проблем за пару секунд! А я два дня сижу со своей, не могу добиться толка... Может мозги какие не такие..вроде говорили, что движок меняли..98-м годом ставили..может из-за этого...но я думаю они одинаковые шли... А так не хочется переплачивать за диагностику.... 2.За чек спасибо, теперь спокоен... А как сбросить тот ключик самому? 3. Датчик АБС -- да,, горит ошибка...и антипробуксовка горит тоже...я знаю, что они вроде завязаны... Левый задний оборван, правый обломан...Ну датчик найду, да поставлю...видно потом будет.. А как вообще их проверить в случае, если не потухнет, ведь ошибку на него считать нельзя... 4. По расходу, так вообще, сегодня заметил, когда стоишь на холостых -- вообще с 14-ти до 15-ти вырос за 10 мин! Потом едешь, начинает потихоньку падать...Вообще не пойму, на компе его сбиваешь (reset), а он всегда как-то по-разному показывает...или там несколько функций считывания? Не подскажете? Еще один интересный факт...У старого хозяина он почти не ехал, дергался ужасно..и расход по компу был 11,6.И ездил он так несколько месяцев. Попал кугар ко мне в руки...поменял расходники все + самое главное, в чем и была причина -- провода и свечи -- машина естественно поехала...но расход при этом вырос с 11,6 до 15-ти...и это при умеренной езде без пробок, без гонок....фигня какая-то...по сути наоборот должно было все быть... И все опять упирается в диагностику...А лямбд сколько должно быть у меня? Вроде только две сверху стоят на одном и втором коллекторах по одной.. 12,1 расход у вас? А по-паспорту ведь город 13,4. (на 2,5 механике)..разве такое может быть?
-
Привет! Есть несколько (много)) вопросов по кугарчику (2,5 170лс 99г.в. европеец), которых здесь не нашел...Просьба помочь! Заранее огромное спасибо! 1. По-поводу диагностики...Был у меня мини блютуз Elm327, так не находило протоколов..сказали мини выкинуть и купить нормальный большой (сине-оранжевый такой)...Так и сделал -- обменял, но ничего хорошего...тоже самое, использовал на андроиде четыре разные проги..ни одна не находит протоколов((. По ноуту ни на сканмастере - ни на Forscan ничего не нашло... Forscan вот, что выдавал все время http://smages.com/images/1111222211.jpg ..Как вариант проводной взять елм еще...уже надоело... Может подскажете, что конкретно будет 100% читать? 2. По-поводу лампочки "чек". Снял панель, лампа целая! Но никогда не горит..хотя пишут, что как и у всех, должна загораться при вкл. зажигания..Не понимаю... 3. Еще хочу спросить, что означает ключик на крыше, который горит постоянно...Влияет-ли он на расход...мощность и т.д.? Как его убрать можно? Еще горит тормозной диск, но это понимаю износ колодок наверное...хотя датчики у меня не подключены...Лампочка с воскл. знаком -- вроде что не родные лампочки какие стоят в машине указывает(читал)... 4. Что за провода еще подходят сзади к ступице..и на жестянке какой-то типа фишка?? Вроде датчиками не пахнет...для чего нужно? 5. --- 6.То, что масло 10W40 залил на лето, на тысячи три для промывки, ничего страшного? 7. --- 8. Расход по городу без пробок в среднем режиме 13.9-14.5 литра...это норма? Газа подкинешь -- до 15-ти с копейками растет... 9. Само по-себе недавно стало быстро щелкать реле поворотов при вкл. зажигания.. Повороты при этом не горят..При вкл. поворотов -- все, как и положено...Снял реле -- пропаял контакты..поставил..перестало..но потом пару раз еще щелкнуло...Что может быть...релюха? Где такую, если что взять? 10. Почему может не рег-ся руль по вылету? Стоит при нажатии рычажка мертво, только вверх-вниз...Смотрел салазки -- все смазано...
-
Спасибо)! По-поводу лампочки чек, так я имел ввиду то, что она вообще у меня никогда не загорается..Хотя пишут, что должно, как и везде, при вкл. зажигания..вот и думал, что перегорела, а она целая...Так бывает и нормально? Может в курсе еще вы на что влияет ключик сверху, который всегда у меня горит? По-поводу руля)), так естественно тягал, опустив рычажок (держать нужно, он подпружинен), так колом стоит, не рег-ся (только вверх и вниз рег-ся)...хотя все внутри смазано хорошо... По ноутбуку и программы Forscan. Поркался, но так и не добился ничего...сканер у меня блютуз..Вот, что пишет эта программа: http://smages.com/images/1111222211.jpg Не знаю уже...единственное -- так еще попробовать с юсб проводом...
-
Короче...решил задать еще несколько вопросов...Не стал создавать тему..Понимаю, что есть тут темы...но за два часа ничего не нашел! И в поиске вбиваешь -- нет нужного.. .Кто ответит -- заранее благодарен!!!!!!! 1. По-поводу диагностики...Был у меня мини Elm327, так не находило протоколов..сказали мини выкинуть и купить нормальный большой (сине-оранжевый такой)...Так и сделал -- обменял, но ничего хорошего...тоже самое, использовал на андроиде четыре разные проги..ни одна не находит протоколов((. Так как считать и чем? 2. По-поводу лампочки "чек". Снял панель, лампа целая! Но никогда не горит....Не понимаю... 3. Еще хочу спросить, что означает ключик на крыше, который горит постоянно...Влияет-ли он на расход...мощность и т.д.? Еще горит тормозной диск, но это понимаю износ колодок наверное...хотя датчики у меня не подключены...Лампочка с воскл. знаком -- вроде что не родные лампочки какие стоят в машине указывает..читал... 4. Что за провода еще подходят сзади к ступице..и на жестянке какой-то типа фишка?? Вроде датчиками не пахнет...для чего нужно? 5. От чего подойдет датчик абс.?..правый задний обломан... 6. Масло 10W40 залил на тысячи три для промывки двигателя на лето..ничего? Потом хочу залить Proficar синтетику...надеюсь сальники не потекут... 7. Может есть у кого схемы предохранителей под капотом и в салоне? Какой за что отвечает...А то на одном в салоне стоит восклицательный знак и книжка нарисована...так подумал, может нельзя доставать просто так его или что... 8. Расход по городу без пробок в среднем режиме 13.9-14.2 литра...это норма? Газа подкинешь -- до 15-ти с копейками растет... 9. Само по-себе недавно стало быстро щелкать реле поворотов при вкл. зажигания.. Повороты при этом не горят..При вкл. поворотов -- все, как и положено...Снял реле -- пропаял контакты..поставил..перестало..но потом пару раз еще щелкнуло...Что может быть...релюха? Где такую, если что взять? 10. Не рег-ся ли руль на вылет?) Просто глянув на рулевую колонку -- ну видны салазки, как-будто для рег-ки выноса руля...но ручек нет никаких...только вверх--вниз..
-
Короче поменял масло в коробке...неделю отъездил -- хруст не пропал(. При обычной езде не хрустит, при более резком переключении со 2-й на 3-ю хруст.... Буду ездить, не лезть же из-за этого в коробку...там как залезешь, так уже все менять нужно...
-
а если не подушки, что может еще быть?
-
гляну, спасибо..
-
Привет всем..Хочу спросить нормально-ли то, что когда включил передачу и отпускаешь сцепление -- в коробке глухой удар. Такое ощущение, как-будто сцепу резко киданул. Просто выжимаешь и отпускаешь без передачи -- ничего нет. Даже на месте --выжал--включил первую--выключил первую--отпустил сцепу и.....тук... Когда более мягко все отпускаешь вроде нет.. Машина недавно, может не привык к сцеплению?
-
отпишусь, спасибо...
-
Спасибо, так 80-ку тогда залью Elf, думаю нормально будет...
-
Всем спасибо большое..Оригинального масла в коробку я не найду...Подскажите, пойдет-ли такое? http://catalog.onliner.by/gearoil/elf/trnfj_75w80_1 (цена в белорусских, не пугайтесь)) по русским 400р выходит за литр). Но это идет полусинтетика! Или такое http://catalog.onliner.by/gearoil/elf/trnfp_75w801 Или вообще другой марки какое? Gl-4 писали и брать без "+". Какое по вязкости конкретно? Короче подскажите тоже пожалуйста...
-
Спасибо). А каких годов, раз уж тема зашла, мондюков рассматривать? Я так понимаю седан и хэтчбек нужно смотреть...объем имеет значение, если подвеску глядеть? Перед наверное по- мощнее у объемистых? Да, и еще вопрос! От чего можно поставить передний левый подкрылок, случаем не в курсе?