Alex Rex
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Alex Rex
-
Заводится, не так резво, конечно, но норм. Вот когда я пытался вкорячить временный резистор градусов на 90 - вот тогда да, перестало заводиться. ож холодная, мозги думают, что горячая и фиг. Но сейчас меня обороты беспокоят. Впрочем, всё может быть взаимосвязано. Надо, надо датчик поставить (стучит себя по голове). Но симптомы всё же неспокойные, есть ещё идеи? -
Роняет обороты при переключении передач
Alex Rex опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
Что-то нехороший симптом какой-то вылез - при езде при переключении передач (со 2 на 3 вроде началось) резко падают обороты, практически в ноль и, как следствие, может заглохнуть. А вчера вообще отказалась нормально заводиться после такого. Подсадил аккум, плюнул, перестал мучить, дотащился на галстуке, поставил на зарядку пока. Ещё снята фишка с дтож, что в мозги идёт, ибо поставлен аналог, но неправильный, с другим сопротивлением. так что чтоб не перегревать просто снял фишку, так хотя бы вентилятор работает. Попугайте, что ли на предмет версий, что с этим делать. Спасибо. -
Понял, спасибо, покурю.
-
Непонятно как-то. Такое чувство, что отключается какой-то Главный Предохранительный Предохранитель. Стеклоподъёмник не работает, лампочки не горят, вообще всё мёртвое.
-
А вот такой вопрос - от чего может быть такое поведение: суём ключ в замок, поворачиваем на I, II - насосик зашуршал, при повороте на стартер, III - моментально всё выключается до сброса клемм с акб. Раз-другой вчера так потыкался, потом завёлся без проблем.
-
Дык по цвету проводов я выше написал - TIS вполне находит эти разъёмы. Другое дело, что в моём случае фигня какая-то вытанцовывается, всё не туда воткнуто, всё странно и непонятно.
-
Да вот прям странно. По всем мурзилкам - именно неподключенный разъём должен в лямбду втыкаться, а то, что сейчас воткнуто - вообще что-то левое... А попробовать переткнуть - как-то ссыкатно, мало ли, куда там с другой стороны жгута выведено.
-
Это, похоже, относится к В48, там дальше идёт В47 - LH, С935
-
Как ни странно, леворукая Впервые, можно сказать, лет за 8 пересел с пруля на левый. Мда, через замочную скважину. Вот сам разъём, который сейчас воткнут: А это - они оба: Вот. Сверху - невоткнутый разъём, внизу - воткнут, провод уходит за коллектор, очень похож на лямбду. Но по цветам - фиол-оранж, фиол-синий, фиол-белый и чёрно-белый. Судя по TIS, это С246, но что это - пока не понял, в Хайнце тоже пока не вижу такое. Странно как-то.
-
Самое интересное - после коллектора именно что-то и воткнуто, и провод идёт в такой же разъём, только с другими цветами. Что, их реально два что ли?
-
Судя по всему, подогреваемый кислородный датчик: Осталось найти, где от него ответная фишка выведена.
-
Извиняюсь, заполнил. Первая у меня модель. А фишка внутри синяя, провода - фиолетово-жёлтый, чёрно-жёлтый, жёлтый, коричневый. Если это жёлтый, а не загаженный белый. Впрочем, на соседней фишке белый вроде побелее будет.
-
Спасибо, посмотрю. С английским проблем нет.
-
И снова здравствуйте. Есть ли в каких мануалах указания на вид/тип разъёмов подкапотных проводов, куда что подключается? Если они когда-то были промаркированы бирками - то сейчас уже давно всё отлетело. В частности, интересует квадратная четырёхконтактная мама, что смотана с идущими на дтож. Внезапно вчера вечером не нашёл, куда втыкается, когда поставил на место термостат. Либо оно было изначально не подключено никуда, либо я просохатил. Полезу смотреть по цветам проводов ещё, хотя тоже надежда на это переменная, мало ли, могли поменять. В общем, список разъёмов надо.
-
И мне, пожалуйста: WF0NXXGBBNTA87324 Вот, кстати, интересно, судя по всему, цветом по ВИН он идёт как Radiant Red, а реально он белый и по ПТС в растаможке тоже белый. Нормально?
