bessah

не, в итоге добрался до норм сервиса. направляшкам конец. тему можно закрывать, спасибо всем!

колесо прикручено. направляющие стаба могли открутиться?

И да, при торможении в руль подбивает справа

Ну там не прям грохот. Я сначала думал болт в защите открутился и катается там, такой звук примерно. Когда шатаешь стаб - похоже стучит, но при езде конечно громче. Вот видос залил. https://youtu.be/bIEf-9fetgs

Братцы, привет! По традиции приходится писать посты на форуме прямо с трассы, ежегодно на летнем дальняке Машина универсал Мондео 3 2004г рестайлинг 2л турбодизель. В дороге заметил в открытое окно громыхание, как болт в ведре катается, при движении на кочках. Пошатал правый суппорт - ходит туда сюда, люфт миллиметров 5. Левый стоит как влитой. Решил, что гремит он, звук как раз металлический (но не уверен, т.к. не специалист) Соответственно вопросы: 1. Насколько это влияет на безопасность движения (еду с женой и ребенком) и как далеко проеду с таким. 2. Возможна ли починка на коленке или в каком нибудь придорожном сарай-сервисе? 3. Что там разболталось? Какая то пружина или направляющие два болта? Инет с телефона, поиском полноценным пользоваться тяжеловато, поэтому буду благодарен всем кто даст ссылки сюда или отпишется текстом. Спасибо!

avlb, здоровья тебе и твоим близким!

всем спасибо! есть на форуме может тема, где описано как на коленке шкив менять? на мобильном интернете тяжело рыться

очищал потом как то ролики и ремни? или само по себе высушилось-стерлось?

ребята спасибо огромное! по ходу реально шкив, хотя на взгляд крутит ок. все пыльники целые, все вокруг чистое, только за шкивом вон висит сопля, как будто выдавливает. субстанция эта с утра кстати была тугая и липкая как смола, но полностью не затвердела. похоже на пластилин черный, абсолютно без запаха. прикрепляю видос, жду вашего вердикта. тормознулся в населенном пункте , где есть возможность заказать деталь https://youtu.be/l-RHEsoitag

темнеет, заночуем. спс за советы, завтра будет смотреть

может это смазка шруса

Нахожусь на трассе. Машина Мондео 3 универсал, 2.0 дизель дураторк. Резко завоняло из кондея чемто вонючим жженым, загорелась лампа аккумулятора. Остановился заглянул под капот - все ремни и ролики в какойто черной жиже, по консистенции похожа на смолу, без запаха. Забрызгивает с ремня на фары, вокруг по кузову и на шланги, внизу на защите уже много этой черной смолы. Возможности поднять , снять защиту и посмотреть снизу пока нет. Вольтметр в прикуриваетеле под нагрузкой (кондей на всю + фары) показывает 11.8, без кондея 12.4-12.7 Если бы не запах и не лампа - то и не заметил бы, машина едет отлично. Перед выездом было сделано полное ТО, поменяно масло, натяжитель в сборе заменен. Какие варианты, мужики? Откуда смола? До ближайшего подьемника километров 200 есть маза своим ходом догрести или риск?

Парни, а может от подушки двигателя так изредка гулить? Потому что всегда тачка под наклоном, когда гул

гул появляется только при движении в горку, с горки. на ходу окно открывал - не слышно. в салоне слышно хорошо. пассажир говорит - гудит слева. сам чувствую где то под ногами, за педалями.

Парни, сильно не пинайте, поиск по форуму ни к чему не привел, поэтому создам тему, мало ли кто сталкивался с подобным. Машина: Мондео универсал 2003, 2.0 TDCi, автомат. Я владею 1.5 года, состояние потрясающее, за машиной крепко следили. Уже год как преследует неведомый гул слева. Появляется при движении под наклоном (в горку или с горки) на любой скорости. Гул среднего диапазона, ближе к высокому. При нажатии на газ интенсивность гула повышается но есть порог, выше которого он не идет. При нажатии на тормоз гул исчезает. При повороте руля на 45% в любую сторону - исчезает. Диагностировал автомобиль в трех местах, в том числе и у ОД. Ступицы живые, все остальное в порядке. Был заменен подвесной подшипник, но гул не пропал. Также заменил натяжитель в сборе, после чего вылезла новая проблема. Или не проблема, даже не знаю. Вобщем стал шипеть руль.При легком давлении влево вправо, при усилии - звук как будто травит воздух под торпедой. Раньше такого не было. Подгазовка интенсивность шипения не меняет. Жидкость гура в бачке не кипит, пузырей при вращении руля нет. Собрался везти семью на дальняк, 8 тыщ, но чето стремно выезжать, помогите советом!