worldsop

Спасибо добрый человек. В exist, доке, емекс, в каталогах его нет на мондео4..

Ну я так понимаю раз он называется коробки, значит и стоять он должен на коробки. сальник между коробкой и выжимным.

Может я чего не догоняю... что за вопрос с ответом на свой вопрос... Сальник коленвала задний 1шт.1369754 Сальник коробки 1шт.###????? Сальник приводов коробки 2шт.1366069

Эт я знаю!! Есть в каталогах. А вот сальника коробки по каталогам не найти, он то меня и интересует....

Не менять так, менять. Вопрос собственно брать родной Ford 1559631 Маховик двухмассовый или от rs..... От rs номера так и не найду и сальника коробаса. PS.думаю что он тоже привет мне передаст в скором времени. Т.К. люблю тапочек давить.

сцепление от rs. Вот и мое подошло пробег 150тк. Хочу поставить от rs а информации 0ль. Подскажите маховик от rs надежней будет? Может номера кто знает маховика от rs?, кто ставил отзовитесь. буду очень благодарен. Сцепление в сборе rs 1684815, маховик родной Ford 1559631, выжимной оригинал ford 1599267, сальник колена 1369754. вот коробаса сальник не могу найти и по маховику загадка? Да коробас 6-ступка М66 двигатель В5254Т3 он же 2,5T 220ST(HODA) 2.5T 220(HUBA)

Есть несколько латунных пробок с второпластовой шайбой и контргайки, кому надо в лс.

всем доброго! вот блок управления на смакс мондео 2.5т подходит работает. http://ru.aliexpress.com/item/High-quality-blower-motor-resistor-Fan-Module-OEM-940004107-940004106-940004105-940004101-940-0041-07-for/32438080780.html?spm=2114.10010208.100010.6.yfGJR2&scm=1007.13338.33346.0&pvid=0a8d9b94-6a5a-45fb-9d61-154907c45d24&tpp=1 Скольконе известно. на разборках начинается от 3500 и до 6000 доходит, но найти не так просто и по сути это одно и тоже. может еще кто ставил, сколько ходит пишите. PS. не реклама! просто болезнь за которую можно не платить кучу денег.

1.Причина перегрева конечно не кондей, а неработающий карлсон. тепло конечно же дает двигатель на радиатор, не как не радиатор кондея-) 2. сам карлсон стоит под потоком всякого говна с мокрых дорог. и от гнивший провод или стертые щетки вполне реальность. все на драйве есть и как лечить-) блок управления стоит больших денег, сначала начинать надо с наименьшего. 3. все там есть не надо в водить в заблуждения. https://www.drive2.ru/l/10006435/они одинаковые и по креплениям. 4. Отдельный датчик считывания температуры ЭБУ установлен в корпусе распределителя охлаждающей жижи. на 2.5т. точно. на других может и на блоке стоять, где не подскажу. 5. Машина за миньон и колхозить такое просто бесчинство. отсоедини штекер он с тремя или четырмя контактами, вставляешь перемычку и едешь себе молотить будет постоянно пока стоит перемычка. ИЛИ так--- отсоединяй датчик температуры замыкай контакты сопротивлением на 0,10-0,05к0м включил зажигание карлсон работает, ЭБУ думает что Т за 90 примерно 93-) выключил зажигание он перестанет молотить. Это проверено и работает 100%. PS. я конечно не лечу!! но я если-бы не знал, просто ждал бы ответов и учился. НЕ уверен лучше книгу почитай мануалы погляди чем чушь писать.

все там разборное, начни с карлсона может провод отгнил. По блоку управления все тут https://www.drive2.ru/l/5242685

Про включение все понятно, работает. Пишут что датчик хандрить начинает после 1-го перегрева. нашел Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в корпусе распределителя охлаждающей жидкости. всем спасибо! Буду вызванивать. Данные для проверки датчика температуры охлаждающей жидкости температура сопротивление датчика к0м -20 14-17 0 5,1-6,5 20 2,1-2,7 40 0,9-1,3 60 0,48-0,68 80 0,26-0,36

ффух ну и флуда в теме, пока дочитаешь. куда модераторы смотрят!? Так где-же все таки стоит датчик температуры жидкости? И какой датчик отвечает за включение карлсона? Была похожая ситуация температура поднялась до 115 перебил включением печки на полную, упала до 90. думаю начать с мытья радиаторов! термос вроде работает патрубки горячие верхние нижние. карлсон крутит только включается на 105 почему? параметры смотрю с обд сканера.

alexgrig Большое спасибо за инструкцию! Все сделал, никаких звуков больше нет! Пробку делал по чертежу Доминиканца, а никому не кажется, что она великовата (много торчит из рейки) и может прям упираться в подрамник?Замечал тоже такое. Ставил не однократно, удивительно но у всех торчала по разному. Это скорей зависит от выработки прижимной вилки, судя по сему она у тебя в хорошем состояние . alexgrig Критично ли небольшое залипание и возросшее усилие или нет?Лучше ослабить. вообще надо чтоб один рулем дергал другой подтягивал как стуки уйдут так хорош. у меня всегда без пере-тяга получалась.

ребят кто нибудь ставил панель от рестайла подходит? 8F9Z10849C или 10849C

ребят кто нибудь ставил панель от рестайла подходит? 8F9Z10849C или 10849C