Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

алексей глазов

Мондео клуб
  • Постов

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент алексей глазов

  1. Добрый день, форумчане! Очень нужен ваш совет! Наверное эта тема уже была, но хочется новых мнений. Форд мондео 4, 2010, дизель. Пробег 105000 ( из них 60000 по дорогам Европы). Случилась беда с моней, я растерялся. Сегодня выезжаю из магазина, на приборке загорелся индикатор ESP, еще через 3 секунды загорелся "двигатель неисправен", при попытке ускорения - пара пинков от АКПП и сразу же загорелась " АКПП необходимо обслуживание". После этого со скоростью 50км/ч поехал в Автономию на диагностику. Нашли ошибку Р003А: 16-2D ( превышение предельного значения при сборе данных для положения управления А наддувом) и подписали в замену датчик положения лопаток турбины. Но так как этот датчик отдельно не меняется, предложили заменить турбину в сборе.... Дорого очень!!!! Масло отличное- синтетика, заправки только проверенные в нескольких местах, больше 140 не ездил, глушил как и положено- Через пару минут, масло не ест, стуков и прочегг ничего нет. Есть правда нюанс- 3 недели езжу без глушителя- отвалилась задняя банка- поэтому при сбросе газа есть небольшое ОХанье турбины. А на НГ при заднем развороте с поднятым ручником загорелись ABS, ESP. Но потом погасли. Может быть это как-то связано???? Жду ваших мнений обо всем этом!!!!! (номера деталей и адреса нормальных мастеров приветствуются!!!!) спасибо!
  2. друзья, помоги разобраться!!!! мондео, седан, 2010, пробег 70000. начиная с 30000 появился стук справа спереди. появляется только при наезде правым передним колесом на лежачий полицейский и при колебаниях кузова большой амплитуды ( когда спуск дороги резко переходит в подъем, и наоборот) . ездил в 4 разные организации ( в том числе и автономию), все шатали подвеску под и без нагрузки, но никто ничего не находил. в автономии поменял опорные подшипники стоек, ничего не изменилось. поменял стойки стабилизатора- тоже ничего не изменилось. подушку двигателя смотрели, вроде все нормально. но стучит очень сильно и звук металлический!!! такое ощущение,что что-то окрутилось и болтается. других признаков нет. серьезные ямы не ловил, машину не тянет в стороны, половина пробега по дорогам европы ( там ничего не стучит). может кто-то встречался с чем-то похожим???????
×
×
  • Создать...