xarinis

У меня вот такой блок в ногах. (Mondeo 1997, td) Не в ту тему чтоль попал?

а где в салоне этот предохранитель? по книге нету такого. в ногах водителя все проверил - все ок, ничего не сгорело. по поводу кнопки. там 4 контакта. при нажатии вверх замыкаются 2 и при нажатии вниз тоже замыкаются 2 (если я конечно правильно понимаю).

доброго времени суток. столкнулся с проблемкой. чистил салон, кнопкой поднял сиденье, чтоб под ним пропылесосить, а вот назад оно не опускается никак. при нажатии на кнопку никаких звуков нет. подскажите где стоит предохранитель и реле, если таковое есть? или как можно опустить вручную сиденье, не снимая его?

Втягивающее я уже купил и заменил. Не в сборе. В Минске на автоиндустрии (ваупшасова, дом не помню), цена 43 рубля. Просто там все равно гемора очень много. Щетки спалило, каналы забиты этой графиткой, электродвижок тоже забит. Вот думаю взаимозаменяемое купить. Но на разборках только от бензинок висят в продаже,а подходят ли они для дизеля - хз

я всякое ожидал увидеть в стартере, но не графитку) возник еще один вопрос: можно ли ставить стартер от мони, но бензиновой допустим? есть ли какие-нибудь взаимозаменяемые стартера для нашей модели?

Подняли сегодня машину и сняли стартер. С проводкой все ОК, все контачит исправно. Разобрали: сломано втягивающее реле (или как оно правильно называется), точнее на издыханиях было, а также старый "мастер" при замене бендикса решил: "а почему бы не смазать стартер графиткой"... Смазал... В итоге получилось, что при небольших нагрузках на стартер не подавалось признаков неисправности, но вот при морозах и продолжительных попытках завести машину, нагрузка на стартер пошла колосальная и графитка успешно дымилась. Благодаря графитке стартер внутри был капитально зас*ан и спалены щетки.

нет, это пока не пробовал. петлю завтра заберу, попробую на тросе дернуть, но проблему стартера это не решит

ну попытался прикурить - фиг. аккумулятор живой. при попытке заводки от другой машины и аккума один итог - вращается стартер, но так медленно, как будто завожусь в -30. при длительном удерживании зажигания пошел дымок - видимо проводка начала плавиться

так и сделаю, скоро приедут, прикурят.. когда после морозов завелся, то специально не глушил машину, чтоб подзарядить. км 150 проехал + часа 2 стоял, а тут так вышло...

Постучал молотком по стартеру - начал подквакивать. Приборка тухнет как только включаю зажигание. Ощущение, что сел аккум. Но ездил много за день до. Должно было от генератора зарядить. Как проверить идет ли заряд от генератора?

Дотуда не добраться. Ни ямы, ни домкрата. Единственное что: при включении зажигания и последующей заводке слышны хлопки.

Пред этот сгорел еще до моего присутствия в машине, реле работает, масса на стартере есть, + тоже есть, до 3 контакта не добрался.

реле живое, если я правильно проверил. на контакты 1 и 2 кинул +12 и -12 - реле щелкнуло. при подаче напряжения замыкаются контакты 3 и 5, при снятии - размыкаются.

С массой вроде бы все нормально. Со стартером тоже (пол года назад перебирался и менялся бендикс). когда включал зажигание мигала приборка и слышно было щелканье. как при плохом контакте. грешил на этот предохранитель. когда потыкал в предохранитель - перестала приборка мигать при включении зажигания и щелканье ушло

еще заметил вот что: подведен провод массы на реле (старый хозяин видимо сделал) как описано в этом сообщении http://mondeoclub.ru/forum/topic/106042/?do=findComment&comment=1931298 вот так это примерно выглядит