mohnaster

Последнее что я сделал в поисках вибраций, это полез в коробку. Пробег 115к. Были мысли на счет диффиренциала, что его разбило. Дефектовка коробки показала что ее подогрели, все резинки рассохлись и она не держала давление. Диф оказался цел, остальное взяли из ремкомплекта. Вибрации не ушли, вернулась адекватная динамика, нормализовался расход. После обслуживания акпп замена всех подушек вкруг. По итогу, полная тишина в салоне, эффект нового авто) К слову привода у меня тоже изношены прилично. Люфт хороший. Половина мастеров меня тыкала в них. В итоге не они, буду пока эти докатывать..... .

У Вас под нагрузкой и при движении, у меня же была вибрация и сильная при остановке, как только тормоз отпускаешь все прекрасно. В вашем случае я бы смотрел в сторону гофры (тем более если она не менялась) и можно привода проверить на износ. Повышенный люфт также ведет к вибрациям.

2,5 года не мог победить вибрации на руле в режиме Драйв + Тормоз..... . За это время, как мне кажется, узнал все о природе вибрации на Мондео))) Куда только не лазил...... Форум и данная ветка сильно помогли. Если столкнулись с похожей проблемой, то точно начинайте с подушек. Нижняя гитара (видимо только оригинал из проверенного магаза) + замена гофры больше 50% успеха. На этой неделе поеду менять гидро опору и ту что над коробкой. Гидро взял korteco, для акпп взял lemforder.