Teacher
-
Постов
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Teacher
-
как я тебя понимаю. После первого тестдрайва показалось 2,5 достаточно. Но второй раз поехал целенаправленно динамику изучить и остался расстроен, дизель рулит конешн, а в его отсутствие экобуст
-
Кстати, менеджер сказал что с ноября производства пошли уже с его слов усиленные торпеды, которые не провисают
-
Согласен, езжу справа на 2,5, иной раз как будто хочется выйти и подтолкнуть
-
Ага, а помимо масла ещё и дсг ежегодно по гарантии меняют, все как у вагов) А если по теме, ни разу не слышал чтобы в форд масло доливали в промежутках между то
-
Мой дизель показывает средний расход 7,3, по городу полного бака хватает более чем на 700км. Я прекрасно понимаю что разница не такая уж и огромная, тут скорее уже дело в психологии
-
А сколько на полном баке км пробегаешь?
-
У коллеги по работе неделю назад из глушака вытащили женский парик) Оказалось косяк сборки глушака, какая то обмотка вылетела. Заменили по гарантии на цитата: немецкий глушак, полет нормальный)
-
Мне по трейдину дилеры 600 предложили)
-
Приятель взял 2,5 тит на коже с нави и парковкой, все про все вышло 1,35, плюс каска 75. Цена абсолютно конкурентноспособна с камрями и иже с ними)
-
Ford снизил цены в России, третий раз за год http://top.rbc.ru/business/05/05/2015/554865f79a794798c2cafa20Понеслась
-
аналогично, хотя проем визуально выглядит чуть больше, но с движками засада конечно
-
ха, дружбан сливает сейчас суперб, 1,8 dsg, на 50т км меняли коробку, правда по гарантии, сейчас на 100т км требуется замена поршневой, не надо?)
-
Форд всегда славился соотношением цены/качества, а сейчас я так понимаю за те же деньги и теана и камри, и мазда6. Будем надеяться что завышенная стоимость вкупе с невнятными скидками при трейдине и кредите это желание заработать на ажиотаже свежей машины.
-
11 норм расход, динамика вполне, плюс налог дешевле чем у экобуста. Менеджер сказал что дизелей вообще не планируется поставлять. В целом достойный аппарат, осталось дождаться более адекватных ценников кожаный салон единственное слишком дермантиново смотрится, вариант брать замша/кожа, а то совсем простенько.
-
я уже был своим, на фокусе 2,0 АТ, через два дня на третий до полного
-
Я прекрасно это понимаю, однако здесь больше психологии, залил 70 литров дт и катайся две недели, средний расход по БК 7,3, а при баке в 62 литра и расходе как я понимаю 13 л на заправке будешь частым гостем.
-
Прошел сегодня тест драйв на 2,5 литровом титаниуме. По мне так динамика ни капли не уступает моему дизелю 140 лс. Порадовало отсутствие турбоямы, при резком нажатии на газ, в юз машина идет, ппс срабатывает). Экобуст 200 кобыльный наверное вообще дует весело. После дизеля единственное что огорчает это расход)