vova34

Такой же двигатель и на Курьерах, я видел в питере недорого гнилой совсем.С него можно целиком движку выдернуть.Авито вроде.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/ford_mondeo_1_1.6_zetec_16v_po_zapchastyam_747724030 https://www.avito.ru/fryazino/avtomobili/ford_mondeo_1995_770995558

1.8 меняется без особых проблем с заменой мозгов только на 2.0, у 1.6 все свое. Бюджет какой у тебя ? и вин напиши будь добр.Такие двигателя помоему дороже 10 тки не стоили никогда.

Крепления, мозги, проводка.Коробка тоже другая если не ошибаюсь. Так скорп еще и заднеприводный. Такчто не уподобайся) Проще найти такой же. Но 1.6

Нет.

Форсунки скорее всего.

Зачем брал не тот что у тебя ? Захотелось извращений ?

Он месяц не отвечает, смирись) Я ему полгаража перерыл в поисках распреда а он пропал.

Очень жаль, но по интернету эту проблему видимо не решить. А сервисмены или гаражные ребята что говорят ? И есть ли жизнь в Мурманске на дизеле ?

У меня беспроводной с али. С форда фиесты с TDDI двигла считывал ошибки без проблем. Машина была 2001 года.

Электрику легко проверить, подключив к проводам вольтметр. По мере прогрева двигателя напряжение должно падать. Думаю все таки проблема в возвратном механизме. Попробуйте снять датчик и промыть его вд-40 к примеру, опять же проверьте провода на излом. Внешне они могут быть целыми но ломаются у основания. Была похожая проблема у меня на одном из дизелей, но там обошлось помоему проводами.

Тогда датчик однозначно, код я давал ранее, новый покупать нецелесообразно. Бу думаю не более 2х тыс стоить будет. или отсоединить и ездить без него, долгая заводка немного будет, не с пол оборота а с несколькими. Но скоро лето!

Датчик зависает в одном из положений. Судя по вашему описанию. ВЫ его либо неправильно собрали либо повредился при сборке. Либо сильно затянули, или наоборот.И вообще вы заметили что по лукасу вангующих специалистов очень мало. Каждый лукас ярко выраженная индивидуальность)))) И у владельцев с ними трепетные отношения. Я тоже лечил провода на vp33 а оказывается цепь перескочила на зуб. Без датчика на холодную заводится чуть дольше ?

Клапан под замену, должен стрекотать когда поворачиваешь ключ. Своеобразный тест проходит. Все положения. Если не стрекочит значит либо провода либо зависает в одном положении.Закрутил нормально ? CARGO 080941 Клапан электромагнитный FORD: DPC LUCAS

У меня сейчас другая машина, сложно сказать. http://i.piccy.info/i9/fc3419c6105b2db5c936b40c3d2a83ae/1387216383/45483/644262/rysunok_500.jpg