reizzzer

Инфа ценная! Стоит в два раза дешевле того же FAGa, так сказать: "Бюджетный вариант." Как устанавливали не знаешь?

А о чем говорит гул насоса, о том что моторчику приходит край, или что качать ему тяжело становится из-за засера фильтров (появляется же он не сразу)?

Уважаемые форумчане, помогите советом. Стояла моя моня не один месяц пока капиталили ей движок. Сделали, завели... поработала она 5 мин и заглохла. Думали бенз, долили, завели... та же песня - несколько минут и глохнет. К работе двигателя претензий нет. Ждем минут 10, снова заводим, пробую прокатиться... проходит минут 5 и появляются провалы. Торможу, на обочину глохну. Перед тем как двигателю хочется заглохнуть начинает доноситься гул бензонасоса с заднего сиденья. Какие будут ваши предположения? В общем то понятно, что-то с б/н, но вдуг еще какие-нибудь моменты можно учесть.

Ребята, подскажите пожалуйста, собираюсь делать капиталку с шлифовкой колена под ремонтные вкладыши, расточку цилиндров под ремонтный тоже... Вроде все понятно, но в довесок к поршневой и вкладышам было рекомендовано заменить: термостат, цепь ГРМ, цепь масл.насоса, звезды коленвала с шайбами и распредвала, муфту, гидронатяжитель, прокладку выпускного коллектора. Вот как раз по выделенным позициям у меня есть сомнения, а стоит ли? Такой довесок карман серьезно облегчит! Пробег к моменту стука 79 тыс.кило. Насколько оправданы такие меры?