alimoc
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент alimoc
-
Наконец дошли руки заняться заменой, подвесной не снимал вообще, снял пыльник вместе с триподом и короткой частью привода, сбивать ничего не приходилось, он там особо не фиксируется, его держит кулак поворота,чтобы он не выходил, а кулак держит шаровая соответственно. вынул трипод, предварительно пометив на приводе какие кругляши где стояли, чтобы вернуть все как было. Все протер,вычистил, забил новую сазку,собрал вставил стопорное кольцо и все. Далее сборка. Пришлось только купить кусачки под затягивание хомута на месте(чтоб не были слишком длинные и можно было не снимая привод полностью зажать пыльник).
-
Сегодня забрал пыльник (набор что надо,фото прилагаю), завтра планирую попробовать заменить, интересно масло с АКПП будет литься, если вынуть привод .
-
Спасибо большое ,друг, выручил!
-
Leobro не предлагают в заменах к этому номеру,может Swag или febi взять?
-
Спасибо!
-
Доброго всем. Подскажите кто знает номер пыльника.Это правый привод,пыльник который около подвесного поднипника. Машина FM3 tdci 2.0 АКПП Jatko
-
Доброго времени суток,товарищи! Как считаете стойка от ниссан крепче будет наших? https://www.drive2.ru/l/6933441/
-
Сам себе отвечу... где кулиса АКПП (под магнитолой)
-
Подскажите пожалуйста, где искать датчик углового(поперечного) ускорения? Заранее спасибо за ответ.
