king173

@KARST, ответе в личке пожалуйста !!

все починил!!! одного преда не заметил, а он сгорел на мало ампер стоял!!

было бы не плохо фотку глянуть !! да я бы с удовольствием забрал бы твой крепеж! а выдрали наверное давно я год назад махнулся ни глядя там его уже не было! по замене ни чего сложного, залей в него саляры поставь и заводи !!

пожалуйста скиньте фото как крепится насос подкачки !! выдрали все не насоса не крепежа!!

ДА, но тут не описаны реле которые в салоне, а только преды и все!!

Да в салоне реле несколько штук имеется и пред есть но какое реле они не подписаны ни где

Да и кстати когда то купил моню там уже не было его вообще так вот заводится в мороз на ура а вот провалы есть при подходе к 2000т. Оборотов и характерное изменение звука мотора при нагрузке очень жесткое

Люди какой насос купить чтоб было не дорого и без большого рукаприкладсва

Спасибо вам за ссылку ! А вот номера ошибки не было на том сканере только надпись неисправном реле клапана абс

так подскажи ты мне где это реле находится? а насоса у меня вообще выдрали когда то, вот хочу на место его поставить почему и спрашиваю что нибудь по дешевле!

ТАК а реле заменить нельзя? или это где то внутри этой хрени?

ребят! неужели ни кто не знает??

всем привет!!! вырубился у меня абс!!! комп пишет реле клапана абс !! чего делать?? да и подскажите пожалуйста какой насос подкачки купить похожий но не дорогой ?? mondeo 3 tddi 115 2001 год!!

вскроем !! посмотрим и отпишемся че к чему!!

я спорить не буду мое мнение менять гидрики !! и это только мое предположение о дыме с утра!! ну не чему больше !! так,как все проверено ужЕ! !НУ ИЛИ КУПИТЬ ДВИЖОК С ГАРАНТИЕЙ !!

тут палка о двух концах!!! замер компрессии может сказать и о том, что поймал лужу в фильтр и произошла детонация вот тебе и компрессия в жопе!!

у всякис мудаков не диагностируется которые про коррекцию сочиняют а у нормальных тнвд очень даже видит хорошо и не только его все датчики что есть даже про кандей мне рассказал проблему про которую я знал но ему даже намека не давал так что...

коррекция форсунок в этом моторе полный бред и развод к ним не возможно подключиться они механические!!! а из за гидриков очень многое зависит есть когда они просто стрикочат а есть например как у меня буханье в фильтре это означает что на холодную гидрик не успевает стравить масло и клапан остается переоткрытым вот и бухает в фильтре соответственно нет компрессии не сгорает соляра а диагност находится в верхнедвински позвони мне если хочешь дам его номер и расскажу все 336764294 мтс мой

рокот твой скорее всего и есть гидрики!!

всем привет!!! нашел я наконец то толкового диагноста, который подключился к моему насосу!! по компу показало, что впрыск топлива по графику очень резко прыгает, но правда в пределах, ну очень резко как график экг в больнице) было замечено что калькулятор топливный ни чего не считает, а тупа все держит на средних и не реагирует на нажатие педали и это означает что мотор якобы в аварийном режиме короче не правильный впрыск топлива пришли к выводу что гидро компенсатором пришел конец есть на то и звуки соответствующие при определенных оборотах ну и самое важное на холодную создается звук буханья в воздушном фильтре если у кого есть стрикотание на определенных оборотах особенно на холодную и буханья то обратите внимание на гидрики но есть один облом у меня походу идут вместе с коромыслом и цена нормального например INA 500000 бел.руб а надо 16 это пиздец если у кого простые то цена им 90000 бел. руб. скорее всего из-за гидриков не правильный впрыск топлива и дергающиеся график впрыска!! у кого какие мнения по этому поводу!! тем более дизелисты витебские мне как то говорили что был у них такой форд и гидрики решили все проблему слушайте свои моторы особенно при нагрузке мой TDDI 115

сегодня заехал к спецу побеседовать! сказал что ближе проблема в зажигании а соответственно в самой цепи или метках сбитых ! сегодня так же дымила троила а прогрелась и все идеал!!

значит белками тысяч 600000

может и мне стоит заняться проверкой цепи? в какую цену это станет?

ВСЕ это я уже делал кроме цепи! ни чего не помогло!! от подсосов избавился полностью эффект нулевой, форсы мыл чистил регулировал эффект ноль!! мне больше кажется что то с цепью , зажиганием тупо не успевает сгорать соляра на холодную скорее всего не вовремя впрыск, а вот на горячую ей горазда проще гореть!! это лично мое мнение так как больше уже просто не чего смотреть!! хотя у меня на компе висит ошибка на ЕГР но я сомневаюсь что это его последствия дыма!!

да ни хрена уже не помогает руки опускаются