CatSoup
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент CatSoup
-
намедни сломал тройник топливной трубки - поставил с трубку с тройником от калины, пришлось пересадить штуцер обратки на топливном модуле, остальное защелкнулось как там и было, штуцер пересаживается на горячую, кипятка для полиамида маловато, феном - можно перегреть, а вот кипящий антифриз - в самый раз. В той же яме где сломал во время реанимационных мероприятий выяснилось, что PA топливные трубки можно на время на коленке срастить куском топливного шланга от карбюраторной классики и 2мя хомутами 8-11мм, все прекрасно держится и нигде не травит.
-
Спасибо за каталожные номера лемфердер! У фокуса есть проблемы с "грушей", не знаю есть ли такая фишка с Моней - по рычагу идут трещины около пружины, рычаг ломается пополам и прям на ходу обрубок втыкается в асфальт, поэтому, увидив такую же фигню решил взять их новые, тем более, что они у меня все ржавые, ну не нравятся они мне
-
Здравствуйте, вчера стал счастливым обладателем умирающего мони-сарая, задняя подвеска умотана так, что выше 40 ехать страшно - бросает. По печальному опыту ФФ1 решил подпружиные "груши" купить новые оригинал, остальное колхозить сайлентами, поправьте, пожалуйста, если не так, комплект зч в моем случае будет выглядеть так? (В первый раз ищу з/ч сам ) 6829045 - 8шт 6829051 - 2шт 1 214 290 - 2шт (правый/левый одинаковые?) болт развальный 2 шт