@craber,
Здравствуйте!
Я понимаю Вас. Конечно обидно, когда машина ломается, да еще и в сервисе. В итоге приходится ее ремонтировать и, к сожалению,не за счет сервиса.
По делу:
1. При обычном ТО никогда АКБ не отключают.
2. При ТО (обычная замена масла и фильтров) ничего не могут закоротить.
3. Про предохранитель обычный слесарь не знает- он не электрик.
4. Обучение нового приемщика- на Вас и на Вашей машине никак не отражается. Даже с подсказками машины у нас оформляются оперативнее, чем в других местах.
5. Мастеру, который попробовал выйти из ситуации и поставить для Вашей экономии б/у насос, надо было хоть спасибо сказать ;)
6. "Не реклама"- это когда не сообщают где именно купили запчасть, а в Вашем случае это именно реклама.
7. За диагностику и потраченное наше время с Вас никто ни копейки не взял.
С уважением, Евгений.