FSOL

Спасибо друзья,получилось снять без проблем Сложность была в том, что со стороны водителя дальний фиксатор не видно, а на ощупь он не выпирает из шайбы в которой находится, поэтому создалось мнение, что его там просто нет. С улучшенным обзором сыну теперь намного интереснее ездить

Подскажите, можно ли полностью снять подголовник на переднем пассажирском сидении, а то ограничивает малому обзор Получается только поднять, а вытащить никак

автохолодильник оказывается потребляет всего 37Вт http://coolfort.ru/shopwindow/rubric-39.39/ Один мал. плюс, музыка стала немного громче играть при том же положении регулятора громкости

Почему в первый раз не сдох?

Вторую у дилера ставил, по виду такая же, новье 100%-запах нового пластика ни с чем не перепутаешь Сначала помотался по магазинам в снегопадище , хотел съэкономить, но под мондео так и не нашел, плюнул и купил у дилера за 7500р. Если было бы больше времени конечно нашел бы нужный аккум. В этот раз так же

Привет, друзья! Пару дней назад машина начала глючить, сначала лампочки есп и курс. устойчивости загорелись, потом лампочки начали мигать. Остановился, стартер не крутит, завелась только с 3-го раза. Проехал 200метров и все потухло. Эвакуатор по программе "помощь на дорогах Форд" отвез меня к дилеру, причем сейчас заставляют вернуть деньги за эвакуацию, позже выяснили, что вроде как я в программе не участвую, т.к. не захотел менять салонный фильтр на последнем ТО, но это уже другая история, фиг я им че верну У дилера я попал на 24т.р. Сплавился аккумулятор и сплавился генератор. Батарею уже менял пару лет назад, тогда тоже оплавилось там что-то, батареи обе были фордовские оригинальные. Генератор показали, там и правда был оплавлен пластик внутри. Вот почему такое происходит второй раз, теперь еще и + генератор? Моя догадка, что одновременно много приборов работает и батарея разряжается быстрее, чем заряжается. Из потребителей летом - автохолодильник, климат, ближ.свет, нештатная музыка с 2-мя усилками + маленикий саб, но играет все на небольшой громкости. Возможно такое? И чтобы избежать этого надо периодически подзаряжать батарею зарядн. устройством? Камрады, что скажете?

Все оказалось просто, а я паниковать уже начал. Пред сгорел, поменял и все оки-доки. Видать правда сынишка чем-то замкнул или чайна холодильник саботировал прикуриватель. Всем большое спасибо за помощь.

Утром посмотрел преды под капотом,там все целое. Приборная панель освещается нормально.

На днях, после исследования кокпита мондео двухлетним сыном перестал работать прикуриватель (как раз перед шестичасовой поездкой на море, всегда подключаю к прикуривателю холодильник и планировал набрать детской еды)пришлось наморозить аккумуляторов холода и вроде обошлось. Видимых механических повреждений нет, вытащить прикуриватель со всей требухой не получилось. Теперь не знаю как и поступить, попробовать самому как то разобрать и глянуть проводки или ехать на сервис?

Прошу разъяснить несведущему в какие дырки-щели и где они находятся,и куда залить герметик (в теже дырки-щели?) и в чем заключается эксперимент? Спасибо.

Сегодня делал профилактику кондиционера, заодно и посмотрел на подъемнике подушку. Визуально все нормально, никаких трещин на резине нет, на мой вопрос менеджеру -зачем тогда менять? Он ответил - Если покачать-пошевелить опору (колесовидный агрегат?) монтировкой, то будет люфт (ходить вверх-вниз), поэтому пора менять. Что теперь делать,посоветуйте плиз.

Спасибо, завтра посмотрю.

Спасибо за ответ. Подскажите еще в какой части авто это посмотреть. Поднять на подъемнике (или хватит на домкрате) и в каком именно месте посмотреть (простите за глупые вопросы), ничего снимать не нужно?

Добрый день, друзья! На последнем ТО (на одометре было 58т.км.) менеджер посоветовал поменять подушку коробки на 60 т.км.( коробка автомат) Как выяснилось операция не из дешевых, и возникает сомнение -не рано ли на 60 т.км. менять подушку? Подскажите, нормальное это явление или нужно проверить каким-нибудь образом?

Был на оф.сервисе,диагноз: поломка в рычаге подрулевом,замыкают цепь без рычага-подача воды работает (мда...,третий рычаг за 4 года эксплуатации).Цена вопроса:3650р рычаг и 4350р работа.Подача вода умерла сразу, поэтому есть мысль, что не кнопка навернулась,хотя все может быть. Подскажите, что дальше пробовать-разобрать рычаг и напаять пластину (дайте плиз ссылку про разбор рычага с фото), или новый ставить и насколько сложно самому рычаг установить?

Для информации: Замена подрулевого рычага с работой на оф.сервисе стоит около 7 тыс.руб (5т.р. сам рычаг). Уже два раза за 4 года менял по гарантии, и вот опять что то в цепи омывателя навернулось,когда уже гарантия закончилась

Спасибо,попробую позвонить

Краснодар,Темп-авто

Подскажите,куда факсовать,или мейлить,звонить в ФМК,с жалобой на дилера?

Вот вроде бы и закончилась моя история со свистом под капотом.Напомню,что начал я с замены насоса гура по гарантии,звук остался,второй раз определили неисправность в клиновидном ремне,ремонт за мой счет т.к. ремни-расходники.Заплатил 1500 за ремень и работу,проехал 500м и опять засвистело((.Приехал,говорю-вы мне так всю машину переберете,отдавайте деньги,нет говорит мастер приемщик-уже стоит ремень,деньги не вернем,приезжайте в будний день.Приезжаю в рабочий день,начинаю рассказывать сервис менеджеру- мало того,что я прождал 3 часа,пока мне меняли насос,потом 2 часа и 1500р за ремень,который мне поставили по ошибке ремонтников,теперь еще не хотят отдавать деньги.Он начал предлагать взамен денег какую нибудь оплачиваемую услугу,типа развал или на след. т\о перенести,я говорю- деньги,спойлер в цвет кузова или официальное письмо с отказом,сошлись на возврате денег))).В общем определили,что неисправен водяной насос,начали искать у других дилеров,нашли,договорились,что через 4 часа поставят и позвонят.Через два часа звонят(я к этому времени уже успокоился,появились мысли типа- ну ошиблись ребята,с кем не бывает),и предлагают оставить новый ремень и деньги не возращать,типа ваш старый уже подсох,и если что случится ,то мы не отвечаем(старый ремень был в идеальном состоянии,на витрине заменить на новый и разницу никто не заметит),я в шоке,еле сдержался чтобы не послать нах.Приезжаю забирать машинку,все воротят носом,технолог достал с кармана 1500р,говорит-вот ,с зарплаты кровной тебе отдаю,потом видел как он в кассу пошел,чеки на возврат сдавать-малака.Забрал я ключи,завел полазил визуально под капотом на предмет надрезов на ремне,вроде-норма и уехал восвояси. Вот теперь думаю выбрать один из трех вариантов,если конечно завтра опять не засвестит,тьфу-тьфу-тьфу))) 1.Начать ездить к другому дилеру и не вспоминать о малаках. 2.Написать письмо в ФМК о ,отношении дилер центра к клиентам,о неоправданном расходе зап.частей(насос,ремень) и рабочего времени из-за неквалифицированности персонала,с приложением заказ нарядов и инициалами и должностями главн.дейсвующих лиц. 3.Пойти к директору дил.центра,рассказать ему краткое содержание истории,рассказать о готовом у меня письме в ФМК,и посмотреть какой он предложит выход или компенсацию. Какой же путь выбрать,что скажете?

Цену не могу сказать,менял по гарантии,в актах были одни нули в колонке цен.

Поменяли мне насос гура,четыре часа делали,позвонили,пришел радостный и забрал машинку.Почти доехал до дома и...о нет,появился тот же свист.Набираю дилера и говорю-вы мне вообще что-нибудь делали с машиной? Да,говорят,бля-буду,меняли насос.-А почему тогда нах свистит так же? -Не наю,подьезжайте будем смотреть. В общем,теперь вообще жесть,то свистит,то не свистит гур (думаю,что все-таки гур,потому что почти пропал свист).Может весь день не свистеть,а может и пол дня посвистывать.Только собираюсь поехать к дилеру- тишина.А раньше свистело постоянно.Под капотом сейчас сверкает новенький насос и патрубок. Что это может быть,почему теперь периодически стала проявляться эта зараза,а не постоянно,как раньше,что делать?

Да,снимаешь на заведенной ,и у меня,было многократное усиление звука с горловины.Скорее бы этот патрубок привезли,кажись,с каждым днем свистит все сильнее.

у меня вроде такой же звук,в сервисе поставили диагноз -насос гидроусилителя,попробуйте снять крышку бачка гура и послушать у горловины,у меня так определили поломку,при более тщательном осмотре подтвердили неисправность.Насос у дилеров есть,теперь жду,когда к ним придет патрубок насоса.Хорошо,что продлил гарантию до 4х лет, уже получаю дивиденды