sergei527

в итоге поменял термостат ,залил антифриз,пробку в рас.бочке усовершенствовал(достал всю внутрянку),печка дует не кипит вентилятор срабатывает .спс за помощь.

розговаривал сегодня со спецами,в итоге сказа еслибы были проблемы с гбц или её прокладкой печека тёплым всёравно дуть должна ,после гого как заполниш систему ох.Ситуация на трасе ---может подклинил термостат она закипела, ож вытекла,и попал воздух в систему охлаждение,в итоге пропка в печке,подскажите как 1,8 16клап. бенз разводушивается?

да нет герметик не заливал хотя до меня хрен его знает в шланг обратки от термостата дул вроде всё продувается ,из бачка не пахнет,когда газуешь крутящие обороты помпы увеличиваются и соответственно начинает тянуть большее кол.воды.

ехол 100-110,жидкость давит когда начинает нагреваться гдето 70гр ,а когда тёплая жидкость на месте без каких либо признаков движение, и когда газуешь уровень не опускается а должен,и при пробое гбц печека всёравно дула бы тёпленьким

здраствуйте,такая ситуация ехал по трасе и резко пропал тёплый воздух,затем начала грется ,и выдавливать антифриз .в гараж затянули на верёвке,сегодня делал вскрытие итог ,,термостат начинает открыватся как только вода закипает,поставил залил воды начал прогревать после пересечение белой полосы начало давить жидкость ,пузырей в рос.бачке нет вобще,когда газуеш в бочке ни коких реакций,ну думаю помпу резануло полес снимать открутил лепестки на месте вроде не прокручивается ,а симптомы все указывают на помпу так как прокладка гбц былибы хоть чуть пузырки посоветуйте как правельно проверить. ps///попу проверил не до конца пошёл дамой

ннд?при замене резиновой прокладки на шайбе была чуток выработка я ею перевернул другой стороной ,а до этого токое не наблюдалось вроде лучше должно быть

короче с заводкой разобрался заводиться хорошо и холодная и горячая но есть один нюанс перед заводкой нужно один раз нажать на грушу и вуаля (груша не штатная как на ситроене)вот теперь ломаю мозг в чём прикол

подсос устронён ,но заводке не помогло

мужики обнорожил подсос воздуха из зоглушки обратки форсунок ,может это влиять на заводку на горячую????????? раньше на горячую заводилась хорошо но было много серого дыма на холодную после регулировки уов дыма почти нет тяга лудше но на горячую заводка хуже

открути болт обратки и конкретно проверь в его дуешь должно хорошо продуваться обратно хрен ,( шланг с обратки и засунул в канистру на холостом саляра не идёт газу даёш идёт,)походу это у тебя саляра идёт с обратки форсунок и турбокоректора она идёт мимо клапана .На холостом у меня с обратки вали нормально

а как у тебя турбокоректор настроен ,на сколько примерно из под гайки выходит резьба