vladikkk2

Здравствуйте всем ! Проблема такая . У Машины нет тяги,не едет . Мастер в сервисе снял фишку с датчика актуатора турбины (такой чёрный на трёх болтах ,фото ниже ) и машина поехала . Вопрос . Проблема в этом датчике ? И можно ли ездить со снятой фишкой ?

Здравствуйте! Прошу помощи ! ошибка p2263 (фото прилагается ) почитал форум ,меняют два коричневых клапана или актуатор ! Что нужно поменять мне ? Может кто сталкивался именно с такой ошибкой как написано у меня в компьютере ? или как что то из этого проверить на работоспособность чтобы поменять именно то что надо ? заранее спасибо !!!

P2263- работоспособность системы наддува турбокомпрессора/нагнетателя -заклинен в открытом положении -не завершено P1335 -датчик положения дроссельной заслонки EGR ,производительность на минимальном/максимальном упоре -нет симптома Вот такие ошибки я переписал ,которые выдал компьютер! Где искать проблему ?

Я вот себе заказал адаптер ELM327,когда придёт ,тогда просканирую ))

B1254 C1302 P1692 C1400 P0816 P0803 P3553 P0216 P1608 P0335 C1316 Вот номера ошибок

Даже не знаю откуда,сам удивлен был. Может устройство ''autocom'' плохое какое-нибудь

Сканировали устройством Autocom ,нет,не автомат ,механическая коробка .

Фильтры у меня не оригиналы ,хорошо ,напишу номера ошибок.

@TYN,Думаю не утопленник,так как когда я купил машину,ездил,было все хорошо,а все это началось,когда я поменял все фильтра и на след.день заглох.

Заводится она очень хорошо,но бывает сразу глохнет .

Только не понятно ,что именно в топливной((

И машина глохнет ,когда захочет,бывает на ходу заглохнет и сразу заведется , а бывает на холостых поработает и начинает глохнуть каждые 5 секунд или когда газ нажимаешь.

Ford Mondeo 115 л.с ,мотор D6BA. Здравствуйте,я сделал диагностику. Компьютер показал вот такие ошибки: -Неисправность цепи датчика наружной температуры воздуха -Неисправность цепи системы независимой подвески переднего левого колеса -Цепь электромагнитного клапана управляющего турбонаддувом -Неисправность цепи управляющего клапана противобуксовочной системы правого переднего колеса -Цепь выключателя понижения передачи -Цепь элетромагнитного клапана при переключении с 1-й на 4-ю передачу(с перескоком передач) -Цепь управления углом опережения подачи/впрыскивания топлива -Пропущен сигнал сторожевого устройства топливного насоса -Цепь А датчика положения коленчатого вала -Неисправность цепи преобразователя давления в тормозном механизме заднего правого колеса. Вот сколько ошибок. Как вы думаете ,из-за чего может глохнуть и что посоветуете? Датчик коленвала я менял.

Тогда буду менять выжимной)) спасибо вам за совет

Здравствуйте! Все не могу решить свою проблему. Машина глохнет,это уже я писал и пришли к тому,что мне надо менять маховик и сцепление,так как стружка попадает на датчик коленвала и машина глохнет когда захочет. Так вот ,снял я коробку,а там столько стружки,ну очень много,а сцепление и маховик в полном порядке ,ничего не разношено. (только выжимной поменять надо) Так как прошлый хозяин говорил что он все менял. Но неужели в автосервисе где он менял,не почистили стружку,которой там очень много? Помогите советом.