ganni_by

+1 к @BeleNN кто-нибудь знает как его проверить?

Разве? На 5-ой странице в этой теме: Может кто еще поделитя инфой про 2.5 какое давление на холостых и под нагрузкой должно у нас быть? Читал в теме про 2.5 что у кого-то 3 бара тоже на холостых.. А в руководстве по ремонту написано:

@Dominickanec, спасибо! Прошелся по магазинам - нашел необходимое резиновое кольцо, пластиковое не нашел, поставил 2 резиновых в ряд - пока держит нормально. На счет снятия/установки как я в след. раз буду делать - вначале вынуть штуцер надавив на стопорное кольцо как в инструкции затем по-очереди отжав защелки (аккуратно!) стопора снять стопорный механизм, достать 3 кольца с корпуса насоса. Сборка - надеть на штуцер стопорный механизм не защелкивая, затем надеть 3 кольца на штуцер и вставить все вместе в корпус топливного насоса. А снимал я насос т.к. появились дерганья при резком разгоне на 2-2.5 оборотов. И по графику давления в рампе обнаружил что держалось около 3 бар а в момент рывков уходило давление вниз до 2.5 где-то может и меньше. Почистил сетку собрал обратно - проехал немного пока, вроде полет норм. рывков нет, но едет как-то не на полную.. давление все же осталось 3 бара, в момент нагрузок поднимается до 3.4-3.5 без провалов.. Вот сейчас думаю менять моторчик вместе с сеточкой как делал @antonproma или может дело в чем-то другом. На счет моего вопроса №2: топливопровод продул на СТО со стороны топливной рампы воздухом под давлением.

Мужики, столкнулся с такой проблемой когда доставал насос на чистку сетки и осмотр бака: вставил топливный штуцер, включил предохранитель, открыл водительскую дверь.. - а тут фонтанчик топлива из под штуцера.. (делал лючек поэтому сразу увидел). Начал расследовать в чем проблема, оказалось при установке все 3 кольца поломались/порвались из-за моих кривых рук - доставал штуцер вместе с фиксатором/стопором, по всей видимости когда обратно вставлял одно из колец перекосилось и в итоге все 3 порваны... Есть 2 вопроса: 1) может появилась информация об этом стопорном механизме с нужными кольцами: номерок какой, может вместе с шлангом или только б/у искать где? 2) от желтого (резинового) кольца оторвался небольшой кусочек который смыло в топливопровод, куда он дойдет где его искать, что будет если не устранять проблему (двигатель пока не пробовал заводить, только включал зажигание)?