shnek99

Тонкая жёсткая трубка от пневмосистемы, 10л стеклянная банка с полиэтилен крышкой и старый пылесос - все вместе супер приспособление для замены масла.

Что показывает потенциометр турбины на хх

Было тоже самое, заметил в 700 км от дома. так и вернулся. У меня порвался пыльник, поменял сам за час, люфтов и хруста не появилось.

Показалось... Это датчики объема для сигналки

А у меня так и с пластиной в 1 мм не смог болты закрутить. Так что надо пробовать, а там ясно будет

Мне тоже скинь...

Да, супротека не было ,но был smt2 который и был использован на том авто и позже на другом (Пежо 406), а какой там у него принцип действия это уже меня как обычного пользователя не особо должно волновать. И пользовался этой хренью тогда когда это и нужно было -чтоб продать машину, иначе зачем еще что то заливать в исправный мотор который и так даже с заменой масла раз в 20-25 тыс проедет свои 150-200 тыс и будет продан, а проводить обработку на будущее для кого-то это уже дело личное.

Понятное дело, что покупать нужно не позднее февраля чтоб цена радовала)))

Я имею веду только про тур GP с мотром 3л., с новым туром (2) понятно дело без комментариев.

Не может быть чтоб тур сильно лучше ехал, больно веса много. Думаю после чипа моня почти также будет.

Написал бы сразу район обитания что ли.

Около 10 лет назад был опыт использования этой хрени в ваз 2109 с чуть доработанным мотором. И так вышло что заливали эту хрень как раз перед кончиной мотора, и после 3-х обработок продал авто новому "счастливому" владельцу хорошему знакомому, после он неоднократно мучил меня звонками с "благодарностью" - пришлось ему весь мотор менять, т.к. расточить не смог ни блок ни колено, металл стал синим, резцы не брали, выкрашивалось. До сих пор при встрече вспоминает.