ferrum3214
-
Постов
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ferrum3214
-
))) Решилось заменой китайских кривых дисков на диски европейского производства
-
Добрый день всем! Помогите советом. На холостых появился какой-то непонятный стрекот в левом углу двигателя (М3 ТДДИ, 115 л.с.). При закрытом капоте отчетливо слышно в правой арке. Как только даешь 1100-1200 оборотов и выше стрекот (похоже на металлическое несильное лязганье)сразу исчезает. На холостых опять.В теме вообще ноль. Может ли быть это успокоитель цепи или еще что нибудь и чем это чревато?
-
Понял. Посмотрю заодно сайленты
-
благодарю за советы. В пятницу отпишусь
-
Просто в похожих темах пишут, что трипоид тоже может влиять на вибрацию при торможении.
-
Спасибо. Резинки нормальные. Грешу на трипоид. Завтра буду сайленты на рычагах смотреть, трипоид гляну.
-
Также возникла проблема. Поменял тормозные диски+колодки, через 100 км. опять началось биение руля. Почистили суппорта. Стало чуть меньше, но все равно ощутимо. Вопрос: может ли трипоид влиять на биение руля при торможении? П.С.: балансировку делал, резина нормальная, стальные диски тоже. Ступицы ровные, суппорта почищены. Помогите советом.
-
Название не помню, высокотемпературная.
-
Также возникла проблема. Поменял тормозные диски+колодки, через 100 км. опять началось биение руля. Почистили суппорта. Стало чуть меньше, но все равно ощутимо. Вопрос: может ли трипоид влиять на биение руля при торможении? П.С.: балансировку делал, резина нормальная, стальные диски тоже. Ступицы ровные, суппорта почищены. Помогите советом.
-
У меня такая же хрень. + обороты плавают
-
Снял стартер. Промыл. Напрямую - все крутит, все работает. На машине - ни в какую. Поменял втягивающее - завелся с полоборота. Спасибо за совет, буду иметь ввиду.
-
разреши вопрос. месяца два назад перебирал стартер (не крутил, только щелкало втягивающее) - он был весь грязный. Причина в маховике??? Сейчас опять такая же беда - не крутит, только втягивающее щелкает. Минут 15 подергаю, схватит, заведется. На горячую заводится раза с третьего. я попал на маховик ????
-
я иголочкой аккуратно прочищал.
-
Доброй ночи. Мондео 2.0 TDDI, 2001 г. С понижением температуры заметил такую особенность: на холодную не заводится с первого раза. Только стартер начинает маслать, как сразу же останавливается, как будто ключ зажигания отпустил. Со 2 раза - без проблем. И еще: на холодную 3 раза вкл\выкл, на старт, завелась. В течение 20-30 секунд начинают плавать обороты (от 850 до 1050) и идет сизый дым. После - все нормально - ровная работа двигателя, не синит. Может кто подскажет куда смотреть??)) Заранее благодарю
-
Завелся. Все оказалось намного проще. Насос действительно не работал - отсутсвовало питание. Соедиинительная фишка контактов разломалось. Пришлось только обрезать и спаяться без нее)))) Спасибо всем за советы. Всем удачи!!
-
Да и раньше, когда включал зажигание, никакого звука ртехсекундной работы насоса я не слышал
-
Благодарю за ответ. В понедельник будет только возможность загнать машину, снять и посмотреть. Потом сообщу, как и что.
-
не бежит. буду насос снимать, смотреть. А мог ли он вообще не работать??? Пока соляра была - ТНВД всасывал. Или не прав??
-
а при включении зажигания насос подкачки должен издавать какой-нибудь звук или нет???
-
Всем добрый вечер! Парни, подскажите,1) мог ли умереть подкачивающий насос, если закончилась соляра??? Не заводится ни в какую. 2) плюс датчик топлива всегда показывает "0". Поднял седушку - крышка, где находится датчик посажена на герметик)))) подача и обратка тоже обмазаны герметиком)))). В ремонте - валенок полный, строго не судите)) мондео 3, 2001 г.в.,2.0 тдди, 115 л.с.,, универсал.