ferrum3214

))) Решилось заменой китайских кривых дисков на диски европейского производства

Добрый день всем! Помогите советом. На холостых появился какой-то непонятный стрекот в левом углу двигателя (М3 ТДДИ, 115 л.с.). При закрытом капоте отчетливо слышно в правой арке. Как только даешь 1100-1200 оборотов и выше стрекот (похоже на металлическое несильное лязганье)сразу исчезает. На холостых опять.В теме вообще ноль. Может ли быть это успокоитель цепи или еще что нибудь и чем это чревато?

Понял. Посмотрю заодно сайленты

благодарю за советы. В пятницу отпишусь

Просто в похожих темах пишут, что трипоид тоже может влиять на вибрацию при торможении.

Спасибо. Резинки нормальные. Грешу на трипоид. Завтра буду сайленты на рычагах смотреть, трипоид гляну.

Также возникла проблема. Поменял тормозные диски+колодки, через 100 км. опять началось биение руля. Почистили суппорта. Стало чуть меньше, но все равно ощутимо. Вопрос: может ли трипоид влиять на биение руля при торможении? П.С.: балансировку делал, резина нормальная, стальные диски тоже. Ступицы ровные, суппорта почищены. Помогите советом.

Название не помню, высокотемпературная.

Также возникла проблема. Поменял тормозные диски+колодки, через 100 км. опять началось биение руля. Почистили суппорта. Стало чуть меньше, но все равно ощутимо. Вопрос: может ли трипоид влиять на биение руля при торможении? П.С.: балансировку делал, резина нормальная, стальные диски тоже. Ступицы ровные, суппорта почищены. Помогите советом.

У меня такая же хрень. + обороты плавают

Снял стартер. Промыл. Напрямую - все крутит, все работает. На машине - ни в какую. Поменял втягивающее - завелся с полоборота. Спасибо за совет, буду иметь ввиду.