Добрый день.Стал замечать что на холодную,заводя утром при +2 включается вентилятор и работает.Иногда отключается.Мотор греется долго,в салоне тепленький воздух начинает дуть через минуты 3-4,но горячим не становится,только во время езды!В чем может быть проблема?есть там датчик вкл. вентилятора и еще читал про малый термостат,где он находится,на элкасте по каталогу не могу найти.Дв .2.0 TDCI (130)Помогите плиз ,ребенок мерзнет с утра ,когда в садик вожу((
Всем привет!Подскажите плиз,Когда купил машину расход по городу был примерно около 10л, трасса 6-7.Сейчас стал замечать что по городу уже 10л не хватает ,около 12 стало.Да и на трассе увеличился до 8л.Езжу одинаково,не гоняю.Тоесть стиль езды постоянный.Машина на автомате,но все равно считаю что это много для дизеля.Так вот друзья помогите-подскажите на что можно грешить?В моем городе диагностики нет,в скором времени собираюсь сьездить.Но как решить проблему сейчас ?Из за топливного фильтра может быть такая проблема,или грешу на засравшийся ЕГР.Заранее спасибо!
народ!!!заметил что малехо подьедает резину с внутренней стороны на задних колесах.Интересует что делается сзади развал или схождение??и на всякий случай кто знает подскажите оригинальные номера для развала или схождения!спасибо заранее!
народ!так и не разобрался почему гуляют обороты??И сейчас заметил что расход увеличился!!что может быть??открыл крышку которая закрывает двигатель,вокруг форсунок двух левых сочится что то не понятно,толи соляра толи масло!!завтра сделаю фото.кто знает откуда может сопливить??
Всем привет!я новичек.Приобрел мондео 3 ,2.0 130 л.с .акпп.Проблема такая,заводится хорошо,но гуляют обороты +- 50.Разгоняется нормально,турибина работает.А вот когда едешь 100-120 сбрасываешь скорость а потом снова набираешь начинаются подергивания немного ,и потом все снова нормально.Что это может быть?грешу на форсунки!А может просто фильтр топливный поменять?какой фирмы лучше?? 2)Второй вопрос как можно отключить функцию закрывания дверей при начале движения? снятие клемм не помогло.(