const108

Всем привет. За последний месяц два раза возникала проблема. С утра не запускался двигатель. Стартер крутит нормально, бензонасос гудит. Вечером подключали комп, никаких ошибок не выдавал, но при прокрутке стартером не показывал никаких оборотов на компе и на тахометре панели приборов. Через некоторое время запускался как ни в чём не бывало, обороты начинал показывать. Стоит ли менять датчик положения коленвала, то есть может ли он то работать, то не работать?

Ребят, кто разбирается в задних амортизаторах на наши машины? Взял бильштайны 221-39924 (на фото слева). Стояли от первого хозяина каяба 335923 (на фото справа). На фото оба полностью выдвинуты, оба являются аналогами оригинальных. У меня подозрение, что бильштайны от обычного мондео 3, не от ст220. Кто что скажет ? Оригинальные тоже короткоходные?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/141985/

вот-вот, железку-то какой смысл менять

Правый порог так не делаете? я бы взял

Всем привет. Захотел поменять сальник распредвала и нашел в продаже только в сборе с корпусом под номером 4458600. А меняется ли только сам сальник ? Какой у него номер ? Какие особенности его замены, нужно снимать только клапанную крышку или ещё что-то ? Обязательно ли заодно менять прокладку крышки распредвала 4510460 ?

В общем, высокие обороты хх были из-за неисправного клапана маслотделителя

новый клапан в одну сторону продувается, а старый туда и обратно

В общем, старый клапан не держал. Поставил новый - обороты ХХ снизились до нормы. Спасибо Игорю и всем советовавшим

масло поменял. Со шлицами сложнее. Коробку надо скидывать ?

Ребят, подскажите по такому вопросу: иногда туго включаются первая и задняя скорости, приходится сцепление отпустить и нажать второй раз, чтобы включить. Сцепа помирает или просто тросы посмотреть ? Пробег 150 тыс, первый хозяин машины так и не признался, что менял сцепу

дорогие шланги на форд, оказывается )

Ну все, заказываю клапан. Ещё бы номер шланга, который на него надевается подсказал бы кто нибудь )

Игорь, так всё-таки если этот клапан не держит, могут обороты хх быть высокие из за этого? Все что можно просмотрели уже, клапан хх новый поставили. А когда шланг с маслоотделителя снимаем и затыкаем этот шланг, то обороты снижаются, поэтому и подозрение на клапан маслоотделителя

вот спасибо, а сам клапан YF1Z6A666AA как поменять ? только впускной коллектор снимать ? на фото он как-будто просто вкручивается в маслоотделитель