wailder
-
Постов
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент wailder
-
Все работает!!!)))вообщем заменил я сопротивление(низкая скорость работает), заодно и кран отопителя и реле на место поставил(не до конца вставил, когда проверял)... купил диагностический сканер за 25$ и с помощью него и увидел всю работу вентилятора(без него не испытал бы толком)
-
вот купил сопротивление может кому пригодится 0.23 ом
-
Спасибо большое на днях буду разбираться, отпишусь что получается, пока постараюсь купить это сопротивление
-
спасибо огромное,по фото понял где датчик. 1)если провода датчика перекаротить, то вентилятор должен включиться? 2)"соедини на блочке сопротивления на радиаторе провода вместе" - это блок который на вентиляторе фиолетово серый и фиолетово белый провод?
-
Ребят нужна помощь, короче машина закипела(ford ka с кондеем 1998), накрылся кран печки (решу не проблема). Проблема с вентилятором, почитав все что мог найти и изучив все что получилось ситуация такова: 1) не работает вентилятор в нормальном режиме 2) сам вентилятор живой(проверенно) 3) реле живое (было) проверял, потом хотел по времянке включить вентилятор (нужно было ехать) минусом на управление, работать перестало 4) вентилятор работал только на максимальной скорости, во время проверки, хотя реле щелкало и на минимальной 5) на блочке (сопротивлении?)который находится на вентиляторе отвалился провод, какое у него должно быть сопротивление? искал долго термодатчик, но не смог найти, картинок за скроком давности(удалили) на форуме не нашел
