спасибо за разъяснение, с горем по полам разобрался с парктрониками. С ЕМЛ-кой тоже рассказали в чем трабл, связался с разработчиками, сказали что новые китайские типо продвинутые ЕМЛ327 v2.1 на самом деле очень урезаны(наверно не все, только самые дешевые =/ ), по-этому и не хотят работать с форсканом нормально. для информации кому мож пригодится, если прозвонивать заднюю косу мультиметром то между сигнальными контактами (которые по середине на каждом датчике) и питающими (по краям) должно быть около 85 кОм сопротивление. т.е. если вообще не звонится, или очень мало сопротивление то искать обрыв/кз.