oleg5472

Машина не грелась (зимой и летом не более 70 град.). Год назад почитал эту тему. Решил прежде чем покупать новый термостат, проверить старый. Старый в кипятке в кастрюле отлично открылся и я решил , что проблема, как и у многих здесь, в малом термостате масляного радиатора или в свечах , что под ногами (как не искал - не нашёл их). Заказал из Китая малый термостат, т. к. у нас он стОит нереально. Очень не хотелось лезть его менять, он пролежал год, так и лежит. Когда пришли опять холода, тема термостата начала активно муссироваться на работе среди друзей-знакомых , владельцев разных марок. Так вот один товарищ мне высказал мнение, что проверка термостата в кипятке - не показатель. Купил , поставил - температура 90. Вывод - при проблемах с медленным прогревом замена термостата (простейшая работа) может помочь.

Машина не грелась. Год назад почитал эту тему. Решил прежде чем покупать новый термостат, проверить старый. Старый в кипятке в кастрюле отлично открылся и я решил , что проблема как и у многих здесь в малом термостате или в свечах , что под ногами (как не искал - не нашёл их). Заказал из Китая малый термостат, т. к. у нас он стОит нереально. Очень не хотелось лезть его менять, он пролежал год, так и лежит. Когда пришли опять холода, тема термостата начала активно муссироваться на работе среди друзей-знакомых , владельцев разных марок. Так вот один товарищ мне высказал мнение, что проверка термостата в кипятке - не показатель. Купил , поставил - температура 90. Вывод - при проблемах с медленным прогревом замена термостата (простейшая работа) может помочь.

Машина не грелась. Год назад почитал эту тему. Решил прежде чем покупать новый термостат, проверить старый. Старый в кипятке в кастрюле отлично открылся и я решил , что проблема как и у многих здесь в малом термостате или в свечах , что под ногами (как не искал - не нашёл их). Заказал из Китая малый термостат, т. к. у нас он стОит нереально. Очень не хотелось лезть его менять, он пролежал год, так и лежит. Когда пришли опять холода, тема термостата начала активно муссироваться на работе среди друзей-знакомых , владельцев разных марок. Так вот один товарищ мне высказал мнение, что проверка термостата в кипятке - не показатель. Купил , поставил - температура 90. Вывод - при проблемах с медленным прогревом замена термостата (простейшая работа) может помочь.

При замене задних колодок и дисков я по не знанию убил внутреннюю резьбу механизма самоподвода внутри цилиндра (диаметр 38мм). Разобрал его и это подтвердилось. Почитав форум не смог найти другого решения, кроме как замена суппорта на б/у, т.к. на новый денег нет. Но не могу найти на универсал, хотя почему то на хэтчбэк суппортов навалом. Вопрос: подойдёт ли механизм самоподвода цилиндра суппорта от хэтчбэка на универсал до рестайлинга? Заранее спасибо.