Piha

Спи***дили!!!1. Бачек ОЖ справа, а не слева. Считается по ходу движения авто. 2. Загляни справа на рейку - она должна там быть видна и посмотри куда трубки идут. 3. что у тебя за двигатель? Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Просто как предполржение: проверь уровень тормозухи. Возможно датчик давления ТЖ видит пробоину и глушит машину. Возможно у тебя магистраль пробита и жидкость ушла. Поэтому и педаль дубовая. Но эио просто предположение. Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Я вот плюсанул бы даже... следите за машиной! Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

напишите, пожалуйста, разобрались ли с проблемой?

Соглашайся или читай всю тему и делай свои выводы. Только гарантию у них требуй. ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Больше, чем уже написано в этой теме тебе врядли тут скажут. Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Ну так я и написал же.Справа под гофрой один болт, его не трогайте. Проще хомут снять, а под датчиком давления второй - его крути. Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Морозы? Влаги надуло м.б. и аккум сел. Померяй напряжение в сети. Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Одна на хомуте, вторая болтом прикручена. Та, которая болтом внутри резинка. Дергай сильнее, только не перегибай. Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Переломилась коса м.б.? Разбирай сгиб в резиновой гофре, слева от кузова к крышке багажника идет. Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Вот чего вам не спится то??? Я вот начал в 12, закончил в 18. В 24 проснулся и нашел дома пакет с абсолютом литровым, початым вискарем и примерно с ктлограммом коркунова россыпью. Сижу и думаю - с вискарем все ясно - я егр пил. С абсолютом, в принципе, тоже. Я его с работы утащил. А вот коркунов, ска, 1кг!!! Он же на развес не продается!!! Видать я распотрошил несколько коробок. Или не я? А вы все о насосах... с наступающим всех! А человеку рекомендую тупо купить восстановленный и не мучаться. Кстати у меня есть 2 щтуки старых. Могу продать для экспериментов. :-))) да, я меркантилен :-))) Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Этотесли проблема в подшипнике. А если в зеркалах? Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

За 15 отремонтировать? Ой не уверен я. За 15 они вам восстановленный загонят. Только он им обойдется в 10.Видео нет возможности посмотреть, но вы этот звук ни с чем не перепутаете. Он не совсем соответствует оборотам. Расходится. Чуть позже срабатывает. В диссонансе с двигателем. Понятно обьяснил? Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

По этим фирмам не помогу. Нет информации. На сколько знаю все эти фирмы -Россия. Я брал восстановленную Польшу с Тайландскими деталями ( да, сам озуел от набора), работает. Слегка шумит, но руль мягкий и проьлем нет уже тысяч 10. Съездил от Мурманска до Анапы и назад. Там наездил около 2к. Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Можно. Но в заводских условиях.хотя, если найдете полировальный стол, то можете и сами попробовать, но еще и фреза понадобится. На столе полируют зеркала и фрезой углубляют входы. А по вашему вопросу вот: Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk