AbssMoon
-
Постов
937 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент AbssMoon
-
Нет, это не PS, это SS, т.е. обычный автомат, а не робот. 2.5л двиг только для США, в Европе его никогда не было. Да и дохлый он, тот же ecoboost привлекательнее как по мне...и бензина кушает меньше...
-
Без понятия откуда их везут, я видел в эту цену на немецком ebay
-
Собственно на авито это и есть европейские у перекупов, чаще всего продавец в Питере и по почте шлет в Москву. А самому можно на ebay немецком искать, там они встречаются, цена от 400 евро, но надо морочиться с доставкой.
-
Я к тому, что на мондео ставят мокрую коробку, с ней особо проблем-то и не было никогда, только масло меняй каждые 40 тык и все ок. У вага тоже такая есть, DSG6, с ней собственно тоже проблем особо нет. А вот на фокусах стоит сухой повер шифт, на него много жалоб. Так то вы правы, в USA на "Mondeo 5" стоит SelectShift, а не PS. Возможно PS в штатах просто не производят и решили для экономии ставить SS. Машины-то там прилично дешевле стоят, чем в европе...
-
Турбину за 30 можно новую из Европы взять.
-
Павершифты они разные бывают
-
Кстати, по поводу сообщений как раз, на экобусте, если масла будет меньше необходимого, конверс покажет, что нужно долить? У брата на октавии предыдущего поколения, 10г.в. на 1.8T такое сообщение на БК появляется и он доливает грамм 500...
-
Думаю на ММАС мы это узнаем на след. недели...
-
К нам 99% не доедет возможность заказать нормальный мультимедийный комплекс, что на фото выше...
-
На сколько я помню вот его код - 5 186 739
-
А какой пробег у вас?
-
Был бы дизелек >200 л.с. и AWD, было бы интересно... Но таких в гамме форда нет, есть только 2.2 вроде, который ставили на европейские M4, но в РФ их не поставляли Кстати, что там с PS? Оставили его или придется довольствоваться древним автоматом?
-
Кстати заметьте. это приборка не такая же как в штатах на SE, похоже, что приборка на фоте электронная, в том числе и стрелки, а на штатовской SE стрелки то обычные.
-
Вы немного не правы, в штатах тоже такая приборка на SE комплектации, скорее всего это просто тоже не топовая комплектация. Это положение дел похоже и на сегодняшнее, когда самый бюджетный modeo 4 продается без convers, а с приборкой как на рестайлинговом focus 2 Вот фото от дилера американского, интерьер комплектации SE: А это уже интерьер Titanium в штатах:
-
На Московском автосалоне должен быть, а до него осталось всего 2 недели Ждем...)
-
Клубные ребята есть на Турчанином пер, д.6 http://www.fservis.ru/
-
В ecoboost лучше 98 лить. Многие в этой ветке рекомендуют только его. Сам после покупки машины пару раз залил 95, но меня немного донимала какая-то вибрация на низких оборотах, попробовал 98, вибрация сошла на нет, лью только G98 с ГПН. Врятли конечно из-за бензина проблема, обычно с турбиной проблемы из-за бензина...
-
На D надо разгоняться с места, быстрее выходит. S это для динамичной езды, ПШ обороты выше держит просто до переключения. У меня всегда на D старт выходит быстрее, попробуйте...
-
Где-то читал, что ЭБ рассчитан на 150к миль пробега при проектировании.
-
Нет такой возможности, я Вам больше скажу, даже обновить карты самому невозможно, флешка там не простая, ее так никто и не смог взломать... Остается только покупать новые карты у дилера 15 штук или на ебай за 7.
-
Принимайте в ряды, в начале мая купил mondeo 05.11г.в. 200л.с. с пробегом 25к Уже накатал тысячу, все нравится, динамики конечно хотелось бы поболее, вес свое берет. Делал диагностику у клубников на парке культуры и у ОД при прохождении ТО3, все ок вроде. Так же попал под отзывную компанию, 31 поеду прошиваться. До этого был FF2+ 1.8MT 3d, после него конечно мондео радует во всем Так же имеется вторая машина Fiesta 11г.в. 1.4АТ для жены. В общем решил остаться фордоводом