Даулет

День добрый.А что значат сокращения: "ВВ ЧАСТЬ" и "ДПДЗ".Спасибо.

Ребята!!!Замучился ...все по переменял...и ДХХ и воздухомер и ДТОЖ ..почистил заслонку,проверил сапун....и все равно тупит.Симптомы:на холодную заводится,бывает сразу срабатывает вентилятор и первое время валит черный,а затем белый дым(минуты 3-5)...обороты при этом не стабильны выхлопная работает не ровно.На горячую при движении накатом обороты не падают 1500-2000.Приходится притормаживать и переключаться с 1скорости,тогда немного выравниваются обороты 1000-1500.Сервисмены говорят по разному:кто говорит форсунки почистить,кто клапан прогорел(компрессия 12\12\8\12),кто выдвигает версию что кольца сели,а кто то советует просто поменять движку 800$в Казахстане.Я же думаю после комп.диагностики процессор сломали(может бывает такое???)после нее машина тупит и тупит каждый раз по разному,но в целом картину описал.Помогите советом,может у кого было такое,буду благодарен!!!

Спасибо за дельный совет...

Спасибо за совет.....а если при этом обороты прыгают и первое время пока не выровнятся обороты - валит черный дым с трубы....так происходит минуты3-4????

Всем доброго времени....замучились в догадках.....при холодном запуске обороты 2000 -2500 также включается почему то вентилятор.На горячюю как то более менее нормально то 1000 на холостых то снова 1500-2000 на нейтралке в движении.Поменял воздухомер (с магазина новый) и КХХ б/у но как сказали с европейской машины - стала так тупить.А до замены - просто на нейтралке падали обороты и глохла.Помогите ИНФОЙ....не хочу своего верного коня продавать....напомню ФОРД МОНДЕО 95.1,6V DONC