ford p767xp

Всем привет, подскажите разницу моторов qjbb и hjbb? В чем отличия?

Народ подскажите пожалуйста, машина не заводиться, до этого ловил спиральки, делал слив форсунок в обратку( 3 сливают за 30 сек по 30 мл) потом стала плохо заводиться, раза с 6 только, и сегодня отказалась заводиться окончательно, делал диагностику выдавало р0251 ( по низкому, высокому давлению топлива), так что форсы окончательно сдулись ( сливают все топливо в обратку?) Или может это быть что то другое? И на счет ремонта форсунок: там на всех клапанах одинаковый код или на каждой форсе разные коды этих клапанков? Нашел код 28239294, он ли это? И может ли быть еще слив в обратку из за распылителя и иглы или только клапанки этому виной? Распылители продувал распыл вроде нормальный, забитых дырок нет. За ранее благодарен за ответы.

Пртестировал форсунки, как на предыдущей странице, 1 форсунка-60 мл,2 форсунка 55мл,3 форсунка- 30мл,4 форсунка - 5 мл,после промывки и продувки: 1 форсунка- 40 мл, 2 форсунка-15мл,3 не трогал т.к кончилась ВДшка. Стала ехать получше, спиралька загораеться уже не после 2000-2500 об, а после 3000-3500, чаще всего в ггорку.есть старая форсунка(старая,купил машину с неробочей, забит распылитель, на счет другого не знаю в каком состоянии), вот думаю попробовать поставить клапан из мертвой в 1 форсунку?! Ваши мнения?!И вопрос не по теме если прошу сильно не пинать) кто нибудь менял бендикс на стартире? сколько по цене?и собственно говоря как снять стартер?

Всем привет! Тоже столкнулся с миганием спиральки. Сначала мигала на высоких при обгоне, двс терял тягу потом и вовсе глох, пришел конец турбине, отдал в ремонт, после ремонта обкатка в 500 км и тест драйв, и опять спиральки, поменял фильтр (оригинал) топливный, поменял патрубки на подачу топлива под капотом, заглянул к баку и увидел сочиться с обратки тоже под замену, делал на днях диагностику показала ошибку Р0251, мотор 2.2 tdci. Вопрос в следущем: читал ветку у некоторых стоит насос,и может прийти конец ему, как определить стоит у меня или нет?! Спиралька горит на повышеных оборах, на прогретом моторе, и куда еще копнуть?! На машине езжу каждый но побаиваюсь,за последствия. У нас в городе нет вообще спецов по дизелям, а офицалы даже браться не хотят, всячески отпинываються.

Ставил у себя на ФМ1 диски от Ситроена С4 R15

Ребят подскажите знающие, полетела турбина форд мондео 2.2tdi 155л.с подойдет ли турбина от форд транзит 2.2 tdi?

Ребят полетела турбина, лопости гуляют в круговую и выкидывает масло, мотор 2.2 155л.с кто нибудь сталкивался с заменой или ремонтом? Сколько по цене?

Нужна турбина на 2.2 tdi 155л.с интересует цена и сроки доставки

Народ подскажите, такая ситуация, поставил гбо 4 поколения на свою Моню, установщики сказали что нужно каждые 25-30 т.км регулировать клапана, т.к есть вероятность прогорания. Но на Моне стоят гидрокомпенсаторы и они сами регулируют клапана на сколько я знаю. Так что знающие подскажите, регулируються все таки вручную клапана,если да то как и чем? Звонил офицалам, они сначало не могли найти мою машину,потом по ВИН коду пробили и сказали следущее: проверка зазоров 1000р, регулировка 3500. После этого я вообще запутался.