Про клапан в крышке я имел ввиду если он не работает , то что будет?(не стравливает давление, будет больше чем 1,2)
Вот именно на трассе, Т была 103 дует теплом, а когда начала падать до 90, то было ощутимо как задул прохладный воздух, после возвращения на Т 103 стало опять все нормуль, от этого и был вопрос про Т термостата от ФМ4, у двигателя тогда будет как тут пишут всегда 90-95