Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

sergginna

Мондео клуб
  • Постов

    94
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент sergginna

  1. спасибо.....посмеялся на славу!
  2. либо курают в флюсовом растворе....он же "ФЛЮС" вот и пришли к общему знаменателю КОЛЛЕГА! УРА ТОВАРИЩИ УРА!
  3. либо курают в флюсовом растворе.... либо курают в флюсовом растворе....он же "ФЛЮС" вот и пришли к
  4. и я Вас понемаю коллега.....но факт есть факт. а топаем мы к тому что при соприкосновении изделия с воздухом выше упомянутое начинает ржаветь....с этим я сталкиваюсь на РАБОТЕ ежедневно!
  5. Несмотря на некоторую сложность процесса, почистить изделия от ржавчины можно аммиаком (нашатырь). Берется небольшое количество 10% раствора аммиака, наливается в глубокую емкость с предварительно помещенными в нее изделиями. Периодически, в течение всей очистки их необходимо переворачивать, не вынимая из раствора. Прежде чем достать их из жидкости необходимо довести концентрацию нашатыря до минимальных значений, доливая в емкость обычную воду из расчета 100 мл воды на 10 мл аммиака. Делается это для того, чтобы металлические изделия, покрытые нашатырем, при соприкосновении с воздухом не испортились. После извлечения они промываются и обсушиваются.
  6. попробуй на практике буз еда.....вот и вся формула!
  7. согласен......ну а я немного твой метод видоизменил и ускорил это для тех кто ремонтирует" за один подход"
  8. ОТЧЕТ: после долгих раздумий и от отчаяния я решил попробовать метод коллеги Koljamba. но в ед я немного гдето 1/1 добавил нашатырный спирт им я снимал ржу с торливных трубок когда менял выжимной. короче радости моей небыло придела. по методу нашего коллеги он справился за пол дня. я же закончил эту работу. вместе с заменай колодак меньше чем за полтора часа. ВУАЛЯ!!!! после всего натянул ручник по методу visla. и наконец то он заработал. на 2-3 щулчках он держит намертво! И САМОЕ ГЛАВНОЕ: ХОЧУ ВЫРАЗИТЬ БЛАГОДАРНОСТЬ ВСЕМ ТЕМ ЛЮДЯМ КОТОРЫЕ МНЕ ПОМОГЛИ СОВЕТАМИ И НЕ ОСТАВАЛИСЬ РАВНОДУШНЫМИ ДО КОНЦА;)
  9. сделать то я сделал....да вот только левый барабан снять немогу чтобы добратся до тс.
  10. лезь в центральную консоль.поднимаешь ручку вверх внизу под зубчатой шестерней есть упорный сектор....на него давишь отверткой и опускаешь ручку вниз...после 2 повторов ручник затягиваетя на 2-3 щелчке.....И БУДЕ ТАБЕ ЩАСЦЕ!
  11. короче подтянул по савету visla которому огромное спасибо! но ручника так и не нашел тогда просто снял барабан развел колодки и с усилтем одел его обратно.....колесо не шарует,ручник держит! УРА
  12. ВСЕ! я зделал его
  13. колесная часть работает. троса ходят.колодки новые 4 дня назад менял.ручник затягивается на 2-3 щелчка.
  14. все.. разобрался подтянул до 2 3 щелчков.но ручника нет
  15. давить на зубчатый сектор?
  16. почистил карбом.были немного грязные спиральки.
  17. всем привет! вот читаю все это и немогу взять в толк как и что именно нужно заглушить на моне1. чет я так и не нашел инфы.зарание благодарен!
  18. как определить что рабочий подвод?
×
×
  • Создать...