У меня был ФМ3 с двигателем 2,5 там таких проблем не было, и щуп там был с отверстиями, сейчас ФМ3 с двигателем 1,8 щуп тросовый, проблема аналогичная, первый раз достал щуп масло на кончике, опять вставил достал, максимум... Думаю, когда буду масло менять, залью объем по книжки, и проверю уровень по щупу, чтоб иметь хоть какое то представление какой уровень...