prizzrak

На днях снимал бардачке. К нему было подключено три разъема. Один AUX. Второй подсветка. А третий вставлен в пустую ячейку. 8 контактов по 4 в два ряда. Вопрос-от чего этот разъём? Может кто знает.

Осенью поставил вот такие FAG 713 6788 40. Вроде все ОК!

Сегодня случайно обнаружил, что у радиатора есть довольно большой свободный ход. При пошатывании радиатора слышны постукивания. При осмотре выяснил, что в верхних креплениях радиатора (барашки не далеко от фар) образовались существенные зазоры. Подручными средствами зазоры были удалены. Как вариант, можно заменить две резинки ( Febest FDSB-001 Буфер крепежный) за 130 р за шт. Итог: при проезде неровностей пропало много звуков, которые до этого считал подвесочными.

Не могу найти расположение предохранителя прикуривателей. Блок, нарисованный в РЭ не похож на мой. У меня под бардачком не такой блок. Проверил все 15а предохранители, все хорошие. Подскажите кто знает.

Всем привет. Есть необходимость снять ШРУС. Кто знает как это сделать? Боюсь вытащить вал из АКПП. Закис ШРУС в ступице так сильно, что не смог выдавить довольно мощным съемником. Хочу снять поворотный кулак вместе со ШРУСом и выдавить на прессе. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой.

100% это тросик ручника. Сам искал месяца три.

Вот он! Этот пистон уже не один мозг выел!

Спасибо за совет. Тоже ищу уже месяц. Стучит, звук от задней правой двери исходит. Уже кучу косячков устранил, а стучит по прежнему. Стук не металлический, а как будь то в кармане двери что то лежит. Проявляется на щебенке или плохой дороге.

Не так давно выезжал из Питера, попал в пробку. На улице реально 17-18 градусов было. Машина показала 60 за бортом. Кондей пришлось выключить. Постоянно мониторил температуру двигателя, шкала ни с места ни вверх не вниз. Как только поехал, сразу все пришло в норму.

Тоже, как и многие, заметил, подвирает комп. Занижает расход примерно на 1 литр или около того.

В режиме мгновенного расхода стояло. Или только что обнулено.