Fosto

Здравствуйте. Есть такая проблемка. Не очень напряжная, но тем не менее. С утра завожу машину (Mondeo 2 98 года 1,8 бензин) и буквально за секунд 20-30 обороты сползают под 0 и машина глохнет. Надо подгазовывать что б норм прогреть. Если регулярно в течении дня ездить то такого нет, заводится с "пол тыка". Проблема только когда машина постояла и остыла. Посоветуйте куда смотреть, что менять. Может датчик холостого хода? Я хз, в машинах честно говоря как свинья в апельсинах разбираюсь, к сожалению. Раньше все норм было, машина года 3 у меня. С пол тыка схватывал движок. Свечи менял месяц назад. масло фильтры и т.д скоро буду менять (пока после замены только 8500 км)

у меня седан я вот опасаюсь как раз его герметиком снаружи мазать. не будет ли колхозом выглядеть?

Вообще полностью на силикон все места где примыкает к кузову? Вокруг какого номера?

Читал тут уже тему про то что задняя правая фара протекает. Возникла такая же проблема. Силиконить ее не стал, просто по кругу приклеил уплотнительную резинку (как для стеклопакетов). Но вода все равно попадает. Закрыл багажник и пролил эту фару водой, все равно. Я уже и стыки изнутри на кузове всякие просиликонил. Через них уже ни капли не попадает. Думал все, проблема решена. Но не тут то было. После сегодняшнего ливня открываю, а там опять вода! При чем вода и на полу багажника и в фонаре (стрелками отметил). Но как она туда попадает если по кругу я также приклеил уплотнитель (тоже отметил)? На полу я думаю она как раз из фонаря. Фонарь и по наружному кругу прилегания и по внутреннему с уплотнителем P.S. Простите за качество

Поддержу товарища вышеотписавшегося (у меня 2 мондео 97 года 1,8 бензин, пробег 260): расход как он и описал, по двигателю проблемы минимальны (мне бы только дроссельную заслонку найти и почистить ))). Сегодня на нем менял масло, масляный фильтр, воздушный фильтр. Обошлось в 360 тыс. бел.руб. (живу в Барановичах (для российских товарищей перевожу: 36$)) Месяца 2-3 назад менял задние амортизаторы, подушку на одном из них, 2 тяги. Вместе с работой обошлось около 2 - 2.5 млн. (200-250$)(хотя точно не помню может и дешевле. не записывал) По трассе идет шикарно, если дорога прямая то я руль могу на минуту отпустить, никуда не уведет. По городу тоже весьма живенькая машина. Некоторые друзья на дизелях 2002-2005 годов даже иногда завидуют тому как она в городе себя ведет. Ранее вообще не замечал что бы масло ела, не доливал ни разу (пока на ней мною всего около 7 000 откатано). Масло сменил на всякий случай. ХЗ когда прошлый хозяин менял.

Подскажите пожалуйста где живет дроссельная заслонка и чем ее лучше чистить

Благодарю

На 2 мондео 97 года загорелась лампочка AirBag. Мигает 3 потом 4 раза. Подскажите что делать или где почитать. Искал по поиску, выдало тему про 3 мондео.