fridlikh

Это как раз меньшее из зол. А вот лазить на водительское место через пассажирскую дверь - удовольствие ниже среднего

Товарищи, помогите! Перерыл весь интернет, выкурил все мануалы, но решения не нашел. Проблема: а) Водительская дверь заблокирована двойной блокировкой, соответственно не открывается из салона б) Задняя дверь со стороны водителя открыта и не закрывается с ЦЗ Правая сторона работает исправно. С левой стороны вообще не слышно никакого шевеления, будто туда просто не доходит ток. Все похоже на то что сгорел предохранитель (если бы он был отдельный на каждую сторону). Но это не наш случай, тут общий предохранитель и он цел. Что делать? Куда бежать? Нашел схему, но мне это не помогло: https://docviewer.yandex.ru/view/331106204/?page=1&*=2qsAefA696%2FnEmOwpfY4QuvoB0B7InVybCI6InlhLWRpc2stcHVibGljOi8vZld4Sk5hZDNyMk1vaDRjbVIvSG54TmRTWG10ZjVHYWwwT3czbHV2RzNybz0iLCJ0aXRsZSI6IjExICjQptC10L3RgtGA0LDQu9GM0L3Ri9C5INC30LDQvNC%2B0LopLnBkZiIsIm5vaWZyYW1lIjpmYWxzZSwidWlkIjoiMzMxMTA2MjA0IiwidHMiOjE1ODExMDAwNzE3MTksInl1IjoiNzMxNDE5NzI1MTQzNzI0NDMxOCJ9

Какие у меня в тексте "НЕ ЛЕКСИКОННЫЕ СЛОВА"? Нашел инфу про FINIS-код, на мой скромный взгляд, он состоит не из 6, а из 7 цифр и именно по нему я изначально и искал и написал об этом в тексте 1 229 139. Так что, если у вас нет желания помочь - не вижу смысла что-то писать, да и раз уж мы в культурном обществе, то не стоит тыкать.

Однажды, в студеную зимнюю пору, год-два назад я уже сталкивался с такой проблемой, что дворники начинали жить своей жизнью. Т.е. после ночной стоянки ТЫК и дворники не работают, оставляю рычажок включенным и в абсолютно случайный момент ВНЕЗАПНО дворники начинают работать и работают нормально до следующего утра... ну а там все по новой. В прошлый раз приговорили моторчик дворников. Новый стоил овер9000, так что был куплен с разбора вместе с трапецией (говорят трапеция отдельно им нах не нужна, так что мол забирай все вместе) Поменял, все заработало, ништяк. И... никогда такого небыло и вот опять. Дворники снова начали выеживаться и работать только тогда когда им захочется. Пошел я по магазинам, нигде этого моторчика нет, а если вдруг и могут заказать, но минимум 19 878 рублей. ДЕВЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ ВОСЕМЬСОТ СЕМЬДЕСЯТ ВОСЕМЬ, КАРЛ!!!!! Слава Богу, у меня валялся старый моторчик (Ford1 229 139), который я решил разобрать и посмотреть что там да как, может можно починить и поставить обратно. Начал курочить, отогнул все защелки, но крышечка никак не снимается, что-то мешает. Крутил-вертел, и вдруг медленно из глубин разума подползает мысль: "чувак, на нем же написано бош и куча цыферок". Взял я всю эту кучу в три строчки, да и скормил яндексу. (BOSCH 05-09-420 390 241 702 12V 058 1S71 17508 AD) А яндекс мне говорит, мол, чувак, это же моторчик дворников Bosch 0 390 241 538, вот смотри, стоит две тыщи... надо? А еще есть аналоги от других производителей Еще есть крышечка General Motors 93193090 но она от опеля, так что хз, подойдет ли на мондео. И тут я думаю: "@#$%%^#@$!@!!!!!!!" какого хрена ни один сайт не предлагает эту деталь как аналог по фордовскому номеру??? Судя по картинке - моторчик один-в-один нашенский, так что пойду сейчас закажу, а в магазе сравню с оригинальным. Вот у меня вопрос, кто-то уже проделывал такой путь? Могут ли быть подводные камни? Поиск номера детали по форуму не дал никаких результатов. з.ы. может и мотор отопителя можно так найти? а то он тоже стоит не гуманных 12К

+1 я о моторчике дворников. Там действительно 5 контактов

там же широкая такая фишка https://86.img.avito.st/640x480/691366186.jpg там четыре точно, если не пять

дык там от клеммы четыре штырька... куда совать то?

Еще бы я знал как проверить наличие коротыша... мои познания в электрике весьма скромны. А почему нельзя было помогать рукой дворникам? Как итог, мотор на выброс - верно?

там щетки так хитро сделаны, что они полюбому ровно встают... впринципе это все о чем я могу утверждать уверенно)))

Ребята, спаситепомогите!!! У меня такая история: пару раз глючили дворники, т.е. не включались... но после того как я их тянул рукой - начинали работать нормально. И вот сегодня каюк, не помогла волшебная рука. Предохранитель проверил - ок, реле проверил - ок (поменял местами с дальним светом) Полез снимать моторчик. Снял, разобрал, увидел там все в дерьме, грязная смазка... смазку лишнюю убрал, вал покрутил... Собрал и поставил обратно. Накинул фишку, БАЦ и предохранитель горит, поставил новый и он сгорел... Что делать??? Куда бежать?

ок, но вообще изначально стоял вопрос что делать с торпедой... а этого мы так и не решили((

почему сразу антимонию? форум же вроде как место для общения? вот я и общаюсь...

а как их определить? никогда раньше с этими делами не сталкивался

чтоже мне в Минск штоли ехать подушки вставлять? в каком смысле согласен? он же писал: значит ХЗ что будет если торпеду перетянуть и сработают подушки это нормально?

щас звонил на разборку/сервис, объявили за 2 подушки, работу, диагностику, преднатяжители 7500... вроде не особо много, учитывая что подушки могут спасти жизнь.... но остается вопрос с торпедой. на той разборке попросили за нее 18000 - дорого. может по дешевке можно найти? или перетянуть таки дешевле?

дык может на разборке и подушки не стреляные можно найти?

что за шорт блок? я думал это с двигателем связано...

10 000 - это за восстановление подушек? имхо дорого. и так уже вбухал дофига в машину(((

Как же так?? Я ездил к мужику на юных ленинцев, он подключал сканер. Сказал что есть ошибка тремостата и все больше ничего.Но раз лампа не горит - значит стоит какая то обманка/заглушка... Или сканер все видит?

значит выясним на сто процентов что там и как... кстати, а сканер показывает ошибки? я когда делал диагностику ошибок - кроме термостата проблем небыло показано

я понимаю, но что остается делать? я и так уже коробку отремонтировал (дорого) и много всего по мелочи с машиной сделал...

думаю что подушек нет, и на диагностику ходит нечего. но восстанавливать - дорого выйдет((

Да у меня друг всю жизнь машинами занимается, с ним ездил покупать, он и проверял. Больше с ним покупать не буду(( Попробую с клеем ченить придумать, но мне кажется - дохлый номер. Клей не прокачается через тоненькую иглу. Подумываю продать машину и купить такой-же, только черный и на мешалке...

Похоже ребята правы. Лампочка не горит. Значит таки подушки стреляли и торпеду перетягивали((( Что теперь делать? Перетягивать по новой? Это ж дорого небось((

@alex1975, надпись эйрбэг на месте. Похоже таки не перетягивали.. Лампочки гляну завтра... Похоже теперь встал ребром вопрос устранения этих пузырей. Учитывая что я рукожоп - красиво сделать не выйдет( Пичальбеда((