shiola

два месяца назад свой откапиталил, родные остались только РВ, КВ и шатуны. контрактник думаю в 55 т.р. не уложился бы, с учетом того, что на нем вероятно так же надо менять все ремни для спокойствия

Что то в поршнях запутался, по элькатс пробивается 1436606 если посмотреть размеры, то такие же по диаметру, высоте, отверстию под палец ставят и на фокус и на коннект. они взаимозаменяемы, или есть отличия? (по цене то разброс большой, от nural до оригинала)

нашел в питере в транзит-магазине в наличие и куда дешевле Насчет контрактника сначала думал, но опять кот в мешке ... а тут уже сам знаешь что капиталка сделана и когда сделана

Еще раз здравствуйте! Достали поршни ... по шейкам КВ равномерный износ по 0,03. На посадочных местах шатуна элипсность, но еще раз проверю в другом месте. Пробил в экзисте вкладыши шатуна, а они там поштучно идут по 1900 за шт (и только оригинал 1 675 626), позвонил им - подтверждают. Может кто то знает замену на аналог? и есть ли данные по допускам на наш двигатель? точить колено совсем не хочется

хотя чего я спрашиваю и так понятно ), в принципе можно уже и блок двигателя вынимать при таких условиях

А как их отсоединить? Коробку откручивать от блока получается нужно?

Товарищи, сегодня пытался снять элемент жесткости, тот что за масляным поддоном, и такое ощущение что коробка не дает ему опуститься. Все открутил, со стороны ШК отходит, а со стороны коробки нет. Не разберусь, надо смелее тянуть ее или как то коробка мешает? Подскажите кто сталкивался?

Не в курсе по поршням производства Yenmak 3477.050 Что за фирма, может быть есть опыт применения?

А вот последствия ...

175 т.км. , уже готовился к замене, собирался покупать кассету, но не успел ( брал трехлетку с бельгии с пробегом 64 т.км., так что насчет реальности пробега не уверен совсем) возможно пробег скручен был, возможно условия эксплуатации, она у меня все пять зим ездила без простоев

Открутил, вставил упор в зубы, второй гайку крутил ключом с удлинителем. Зубов на половине ремня нет ( буду голову снимать.

к сожалению такого добра нет (

Всем привет! Товарищи, кто откручивал шкив коленвала на 1.8 TDCI механика? Чем зафиксировать маховик если нет спец. инструмента? Монтировку совать стремно, а что то вменяемое никак не могу придумать.

Ну вроде как со своим разобрался, возможно кому то пригодится: стартер у меня: 6G9N11000EC карго 138496 - втягивающее реле карго 231961 - бендикс

Всем привет! Накрылся стартер, а вернее бендикс и втягивающее. Втягивающее если кое как и пробивается, то никак не могу найти бендикс, может подскажете номер. На самом бендиксе только - "8Х07" - определить производителя не могу.